7月14日上午，“第17屆上海國際機床機器人及智能工廠展覽會”（EASTPO 2015）開幕式在上海新國際博覽中心南大廳舉行。作為在國內創立最早，在業界享有廣泛聲譽的機床及裝備制造業展覽會，今年EASTPO 2015以“呈現基于兩化融合的自動化智能工廠各要素解決方案“為核心，致力于為機床工業乃至整個制造業提供一個覆蓋完整產業鏈的技術展示和商貿交流綜合服務平臺。

　　開幕式當日，主辦方 — 上海東博文化發展有限公司 董事長 李瓊先生為開幕致歡迎辭。上海市經濟和信息化委員會副主任 馬靜、中國機械工業聯合會 顧問 原國家機械部 總工程師 朱森第、歐洲機床行業聯合委員會 總干事 Filip Geerts、韓國機械產業振興會 副會長 樸永卓、美國機械制造技術協會 中國首席代表 李星斌、德國卡爾斯魯厄理工學院（KIT）教授博士Dr. Jorgen Fleisher、同濟大學 中德學院教授/博導 沈斌、滕州市經濟和信息化局 局長/黨委書記 韓業河等出席展會開幕典禮。隨后，在上海東博文化發展有限公司董事長 李瓊的陪同下，上海市經濟和信息化委員會 副主任 馬靜、歐洲機床行業聯合委員會 總干事 Filip Geerts、韓國機械產業振興會副會長 樸永卓等諸嘉賓一同走訪了哈挺機床、斯來福臨、上銀科技、斗山機床、韓國展團、迪能激光、潤星機械、戴杰磨床等國內外知名企業展臺，并實地考察了國內首個【自動化組線集成及智能工廠示范專館】，與專館內DMG MORI、Mazak、重慶機床、寧江機床、北二機床、日發精機、一拖開創、寶雞機床、沈陽新松、華中數控、北京奇步、宏會邦智能、德國雄克、德國霍夫曼等眾多業界領軍智能制造裝備及自動化解決方案企業的負責人深入交談，了解最新產品技術與行業應用動向。

　　本屆展會上，由主辦方攜手知名專家和眾多業界領軍企業首創的【自動化組線集成及智能工廠示范專館】是本屆展會最突出的看點。許多入駐示范專館的企業紛紛表示，隨著制造業步入新的發展常態，制造技術、工業自動化和信息網絡技術之間的融合應用越發深入、緊密，而以往參展展出的大多為單機單體裝備和單一工序的解決方案。但今年EASTPO 2015展，為我們提供了【自動化組線集成及智能工廠示范專館】這個全新的平臺，是對傳統機床展會的一次重大突破，讓我們開闊了眼界和思路，也取得了較好的參展效果。

　　在現場，無論是智能五軸加工系統，智能數控與測量系統，由鉆攻中心和軌道機器人組成的3C產品生產線，數控車床與機器人組成的加工制造島，工業機器人，加工中心，智能AGV，立體倉庫等單元組成的柔性制造系統，基于“設備自動化+管理信息化”數字化車間系統…… 充分體現了智能制造時代“將物流、信息流和加工流互聯互通在一起構成完整工序加工的解決方案”這一趨勢雛形。

　　許多前來觀展的專業觀眾、企業和協會團體也表示，現在業界都在談論工業4.0和智能制造，但都還是些概念。我們需要的是有更多已落到實處的實踐成果，可以落地執行的解決方案，能讓企業實實在在獲得生產力的突破和增長。而在【自動化組線集成及智能工廠示范專館】中，著實讓我們獲得了許多在傳統機床機器人展覽會上無法獲得的東西。走進專館的智能工廠示范區，就好像是進入了一個真實、動態運行的生產車間。以自動化和IT為基礎的機器人制造單元、制造島、工具系統、AGV物流系統和整線聯網一起協同運作。數字化車間和工廠信息系統監控、管理著整個生產過程，所有生產數據都以數字化的形式呈現，一目了然。許多觀眾都對這一全新的展覽模式贊許有佳，并表示，比起以往單機靜態展示，這一動態、全線的展示演示模式讓我們對新產品技術，對智能制造帶來的模式和理念轉變有了更直觀、清晰的認識，也就便于我們企業找到真正需要提升和突破的發力點。

　　參加EASTPO展會，并入駐示范專館的知名企業之一 — 北京奇步自動化控制設備有限公司，該企業負責人李奇表示：’這次參展，我們把最新研發的智能制造管理系統帶到了現場，借助自動化智能工廠示范專館這個平臺，我們向業界，特別是來自廣大中小企業的用戶展示了“多品種小批量定制化的智造解決方案”，傳遞互聯互通的新型制造模式和生態鏈。讓中小企業也能實現“+互聯網”的智能化生產。許多前來觀摩的用戶對我們的解決方案很有興趣。

　　一拖（洛陽）開創裝備科技有限公司 總經理 王凱亮表示：現場，我們與機器人自動化、工裝夾具、系統集成以及數字化工廠系統等領域的進行了互動和交流，讓我們收益頗豐。當前，發展智能制造，已不能光靠一方的力量，而是要集成整合各方的能力和優質資源，把智造這塊蛋糕做專、做強。我們現場展出的KSMC1250三坐標柔性加工單元，是為汽車變速箱殼體，柴油機缸體加工專門定制的具備互聯互通功能，模塊化可自由組合成為不同形式的加工中心、制造單元和整條柔性線，引起了許多這一領域用戶和觀眾的興趣和關注。希望以后能持續利用EASTPO以及自動化智能工廠示范專館這樣一個互動平臺，讓更多制造用戶獲得實在的，可落地的智能制造解決方案，也更好地為機床企業聯合各方伙伴，集成發展，走出一條真正的制造新路�！�

　　在7月14-15日，由主辦方組織舉辦的3場智造高峰對話會議 — “2015智能制造及智能工廠實施高峰論壇“、“航空智能制造高峰論壇”和“中國汽車智能制造高峰論壇”同樣倍受業界矚目。在“2015智能制造及智能工廠實施高峰論壇”上，中國機械工業聯合會顧問原國家機械工業部總工程師 朱森第做了“智能制造—— 《中國制造2025》的主攻方向”主題報告中指出，結合當前中國制造業面臨的挑戰，和面向未來的轉變趨勢，把喔推進智能制造的6個關鍵著力點至關重要。從每臺機床、每條生產線，每個車間入手，循序漸進地向真正意義上的智能工廠和智能生產邁進。在信息互聯網時代，制造業還應具備開放式的創新思維，跨界融合、交叉融合，專注于核心，成為整合產業鏈、價值鏈的組織者。

     武漢華中數控股份有限公司 董事長 陳吉紅在“從德國工業4.0看機床裝備行業的轉型升級“的主題演講中分享了華中數控在3C行業高速鉆攻中心生產線方面取得的成功經驗，并強調數控技術的智能化將引起機床本身內涵發生變化。在機床數控系統中蘊含著大量珍貴的加工數據，而數控機床的工作狀態和加工指令，與零件加工量、精度和加工效率之間存在直接關聯。

    “航空智能制造高峰論壇”上，中航工業綜合技術研究所副總師，國防科工委飛機制造業數字化工程專家寧振波、北京航空航天大學教授范玉青、中航工業沈陽飛機工業（集團）有限公司新機試制部先進裝配技術研究室主任張媛等應邀就“診斷分類-號脈中國制造2025”、“航空數字化制造及機器人應用”、“智能制造技術與應用”等話題進行了發言和主題報告。在“診斷分類-號脈中國制造2025”的主題演講中，中航工業綜合技術研究所副總師，國防科工委飛機制造業數字化工程專家寧振波指出，智能制造是智能機器與人類專家共同組成的人機一體化智能系統，是通過人與智能機器的合作共事，去擴大、延伸和部分地取代人類專家，從而重新定義了制造自動化，擴展至整個制造系統的柔性化、智能化和高度集成化。中國制造業不能單純地將智能制造理解成為自動化，加些信息化和數字化，而應該從工業4.0整個系統工程的角度來考量，搞清哪些方面補課？哪些需普及？哪些示范？

　　在“中國汽車智能制造高峰論壇”上，中國汽車工業協會秘書長葉盛基先生發表了主題為《中國汽車行業智能制造與智能工廠建設》的致辭。上海通用汽車有限公司周濤先生，安徽江淮汽車集團公司副總工程師國家制造業信息化總體專家組專家 李世杭，長春美格專用設備有限公司中國區總裁 孫益民，安徽馬鞍山華菱汽車集團 夏宏先生等則分別發表了《打造具有核心競爭力的PT智慧制造系統》、《智能制造在汽車行業的應用與展望》、《華菱汽車工藝裝備概述》和《MAG助力汽車制造自動化智能化制造解決方案》等主題演講。