液壓系統簡介

一個完整的液壓系統由五個部分組成，即動力元件、執行元件、控制元件、輔助元件和液壓油。動力元件的作用是將原動機的機械能轉換成液體的壓力能，指液壓系統中的油泵，它向整個液壓系統提供動力。液壓泵的結構形式一般有齒輪泵、葉片泵和柱塞泵。執行元件(如液壓缸和液壓馬達)的作用是將液體的壓力能轉換為機械能，驅動負載作直線往復運動或回轉運動。 控制元件(即各種液壓閥)在液壓系統中控制和調節液體的壓力、流量和方向。根據控制功能的不同，液壓閥可分為壓力控制閥、流量控制閥和方向控制閥。壓力控制閥又分為溢流閥(安全閥)、減壓閥、順序閥等；流量控制閥包括節流閥、調整閥、分流集流閥等；方向控制閥包括單向閥、液控單向閥、梭閥、換向閥等。根據控制方式不同，液壓閥可分為開關式控制閥、定值控制閥和比例控制閥。 輔助元件包括油箱、濾油器、油管及管接頭、密封圈、壓力表、油位油溫計等。 液壓油是液壓系統中傳遞能量的工作介質，有各種礦物油、乳化液和合成型液壓油等幾大類。

液壓系統發展史

1.液壓學科學是一門年輕的科學—僅有數百年歷史,最初只是軍用,第一次世界大戰(1914-1918)后液壓傳動廣泛應用,特別是1920年以后,發展更為迅速。我國在解放后,才有專業結構開始研發.

2.液壓站是由液壓泵、驅動用電動機、油箱、溢流閥等構成的液壓源裝置或包括控制閥在內的液壓裝置。按驅動裝置要求的流向、壓力和流量供油，適用于驅動裝置與液壓站分離的各種機械上，將液壓站與驅動裝置（油缸或馬達）用油管相連，液壓系統既可實現各種規定的動作。工作原理：電機帶動油泵工作提供壓力源，通過集成塊、液壓閥等對驅動裝置（油缸或馬達）進行方向、壓力、流量的調節和控制，實現各種規定動作

如何選擇一個合理的液壓站供應商:

1.由于我國開設的各種液壓課程較晚,目前企業的液壓研發人員主要來源一些國營企業的下崗人員及一部分退休人員.他們習慣于將國產機上的液壓回路照搬.設計出來的很難與新一代的自動化電氣工程師銜接.往往造成回路過于復雜,成本增加,可靠性下降,其實傳統回路用在傳統機器上確實不錯,可以說經得起風吹雨打了,但如果你是一臺新機,請勿必找一個電氣,液壓.機械集于一身的工程人員進行綜合設計,否則對你設備造成的后果不堪設想.

2液壓站配制靈活多變,隨對方設備的變化而改動,所以至今市場也沒有一個標準,沒有一個統一的型號.

3.我公司從事液壓站,各種非標液壓設備生產數10年,培養了一批年輕的，液壓,電氣,機械為一身的專業人員,我們會用最簡單的方法,最便宜的價格,為你的設備量身定做