CK6830T全功能數(shù)控車床
一、主要特點(diǎn)：
CK6830斜床身數(shù)控車床是我廠吸收和消化國內(nèi)外先進(jìn)機(jī)型，整機(jī)布局緊湊合理，其高速度、高精度和高剛性為用戶生產(chǎn)提供高效和高可靠性。本機(jī)適用于汽配、摩配、儀器儀表、醫(yī)療器械、電子接插件及航空航天等行業(yè)各種高精度、復(fù)雜零件大批量的加工。
產(chǎn)品特點(diǎn)：
產(chǎn)品特點(diǎn)：
1. 整體45度斜床身結(jié)構(gòu)，剛性好，抗震性強(qiáng)，排屑排水方便，操作宜人。
3. 雙山導(dǎo)軌，超音頻淬火后精磨，耐磨性好，壽命長，精度高。
5. 機(jī)床設(shè)有定時(shí)自動潤滑裝置。
排刀結(jié)構(gòu)，換刀速度快，重復(fù)定位精度高。
二、主要技術(shù)參數(shù)
|
參數(shù)名稱
|
單位
|
參數(shù)值
|
|||
|
行程及進(jìn)給
|
床身上回轉(zhuǎn)直徑
|
mm
|
φ320
|
||
|
最大切削直徑（盤類）/（軸類）
|
mm
|
φ320/φ80
|
|||
|
中心高
|
mm
|
66
|
|||
|
X軸有效行程
|
mm
|
180
|
|||
|
Z軸有效行程
|
|
220
|
|||
|
X/Z軸快速
|
mm
|
12/16
|
|||
|
X/Z軸絲桿螺距
|
mm
|
2506/3208
|
|||
|
主軸及液壓夾持方式
|
所使用主軸軸承
|
|
哈軸
|
||
|
主軸錐孔形式
|
|
MT5
|
|||
|
主軸端部形式
|
|
ISOA2-4
|
|||
|
主軸鼻端尺寸
|
mm
|
φ63.513
|
|||
|
主軸轉(zhuǎn)速范圍
|
m/min
|
100~4500
|
|||
|
主電機(jī)
|
KW
|
變頻4KW
|
|||
|
工件夾持方式及規(guī)格
|
|
5″手動三爪卡盤
|
|||
|
主軸通孔直徑
|
|
φ40
|
|||
|
卡盤拉桿通孔直徑
|
r/min
|
φ30
|
|||
|
液壓尾座
|
尾座套筒尺寸
|
|
|
||
|
尾座套筒行程
|
|
|
|||
|
尾座套筒錐孔
|
|
|
|||
|
尾座壓力范圍
|
mm
|
|
|||
|
尾座移動方式
|
mm
|
|
|||
|
|
床身布局形式
|
mm
|
45°
|
||
|
導(dǎo)軌形式
|
mm
|
日本THK線軌（P）
|
|||
|
刀架形式/刀具數(shù)量
|
|
精鑫液臥/8
|
|||
|
刀柄尺寸
|
|
刀方20ⅹ20
|
|||
|
鏜桿尺寸
|
kW
|
Ф20
|
|||
|
所使用主要液壓元件
|
|
臺灣
|
|||
|
|
所使用滾珠絲桿
|
|
國產(chǎn)P3級
|
||
|
|
控制系統(tǒng)
|
Kg
|
GSK980TD
|
||
|
|
mm
|
國產(chǎn)5.5KW
|
|||
|
|
X/Z軸伺服電機(jī)功率
|
|
130ST-M05025（5nm;2500rpm）/130ST-M05025（5nm;帶抱閘）
|
||
|
|
機(jī)床重量
|
|
1750
|
||
|
|
外形尺寸（盤類/軸類）
|
|
1880ⅹ1280ⅹ1500
|
||
三、標(biāo)準(zhǔn)配置
1、控制系統(tǒng)：廣數(shù)GSK980TD，國產(chǎn)伺服
2、主軸軸承：哈軸精密軸承
3、變頻器：深圳匯川KW5.5
4、變頻電機(jī)：臺灣變頻電機(jī)
5、導(dǎo)軌：雙山硬導(dǎo)軌
6、絲桿：漢江絲桿P3級
7、夾具：φ125手動三爪卡盤及法蘭
8、刀架形式：排刀
9、刀架：肆套精密排刀
10、潤滑: 南京訊潤自動潤滑
11、尾架：無尾架
四、可選配置
1、控制系統(tǒng)：北京FAUNC 0I MATE TD系統(tǒng)
2、自動棒料輸送機(jī)
3、夾具：臺灣中空液壓三爪卡盤快速夾緊裝置或者臺灣高速氣動彈簧夾頭快夾緊裝置
4、拉料器
5、導(dǎo)軌：國產(chǎn)貨日本THK線軌
6、電動或液壓轉(zhuǎn)塔刀架
7、排屑器
8、絲桿：臺產(chǎn)P3級
注：聯(lián)系我時(shí)，請說是在“傲立機(jī)床網(wǎng)”上看到的，謝謝！
