BB-B63擺線轉(zhuǎn)子油泵,齒輪油泵,是一種容積式內(nèi)嚙合齒輪油泵,由于該泵結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,噪音低、輸油平穩(wěn)、高轉(zhuǎn)速、自吸性能好,廣泛適用于2.5MPa以下的液壓系統(tǒng),也可用作輸動(dòng)力泵、潤(rùn)滑泵。
BB-B63擺線齒輪泵外形圖
BB-B63擺線齒輪泵技術(shù)參數(shù)
型號(hào)
|
額定容量
L/min |
額定壓力
MPa |
額定轉(zhuǎn)速
r/min |
壓力脈動(dòng)
MPa |
容積效率
ηv% |
驅(qū)動(dòng)功率
kw |
BB-B4
|
4
|
2.5
|
1500
|
±0.15
|
≥80
|
0.55
|
BB-B6
|
6
|
|||||
BB-B10
|
10
|
|||||
BB-B16
|
16
|
≥90
|
1.1
|
|||
BB-B20
|
20
|
|||||
BB-B25
|
25
|
1.5
|
||||
BB-B32
|
32
|
|||||
BB-B40
|
40
|
2.2
|
||||
BB-B50
|
50
|
|||||
BB-B63
|
63
|
3
|
||||
BB-B80
|
80
|
4
|
||||
BB-B100
|
100
|
|||||
BB-B125
|
125
|
5.50
|
BB-B63擺線齒輪泵技術(shù)規(guī)格
型號(hào)
|
A
|
B
|
E
|
F
|
H
|
L
|
D(f8)
|
d(h7)
|
Φ
|
B
|
M
|
K1
|
K2
|
BB-B4
|
50
|
75
|
25
|
30
|
92
|
94
|
Φ35
|
Φ12
|
Φ50
|
4
|
M6
|
Z3/8"
|
|
BB-B6
|
55
|
99
|
|||||||||||
BB-B10
|
64
|
108
|
|||||||||||
BB-B16
|
72
|
95
|
30
|
35
|
117
|
127
|
Φ50
|
Φ16
|
Φ65
|
5
|
M8
|
Z3/4"
|
|
BB-B20
|
76
|
131
|
|||||||||||
BB-B25
|
81
|
136
|
|||||||||||
BB-B32
|
88
|
143
|
|||||||||||
BB-B40
|
85
|
115
|
32
|
37
|
134
|
144
|
Φ55
|
Φ22
|
Φ80
|
6
|
M8
|
Z3/4"
|
|
BB-B50
|
90
|
149
|
|||||||||||
BB-B63
|
97
|
156
|
|||||||||||
BB1-B63
|
Z1" | Z3/4" | |||||||||||
BB2-B63
|
Z1" | Z1" | |||||||||||
BB-B80
|
102
|
135
|
40
|
46
|
154
|
175
|
Φ70
|
Φ30
|
Φ95
|
8
|
M8
|
Z1"
|
|
BB-B100
|
109
|
182
|
|||||||||||
BB-B125
|
118
|
191
|
|||||||||||
BB1-B125
|
Z1/4" | Z1" | |||||||||||
BB2-B125
|
Z1/4" | Z1/4" |
齒輪泵相關(guān)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)
[1] JB/T 7041-2006 液壓齒輪泵 JIS B8312-2002 齒輪泵和螺桿泵.水力性能驗(yàn)收試驗(yàn) JB/T 51055-1999 農(nóng)用齒輪泵產(chǎn)品質(zhì)量分等 JB/T 53312-1999 齒輪泵產(chǎn)品質(zhì)量分
等 JB/T 58211-1999 液壓齒輪泵(2.5MPA、10~25MPA)產(chǎn)品質(zhì)量分等 JIS B8352-1999 液壓齒輪泵 JB/T 9835.2-1999 農(nóng)用齒輪泵安裝法蘭和軸伸的尺寸系列和標(biāo)記 JB/T
9835.1-1999 農(nóng)用齒輪泵 技術(shù)條件 MT/T 573-1996 礦用液壓齒輪泵試驗(yàn)方法 CB/T 3719-1995 船用高壓齒輪泵技術(shù)條件 CB/T 3701-1995 船用齒輪泵修理技術(shù)要求 SC
/T 8038-1994 漁船CB型和HY01型齒輪泵修理技術(shù)要求 JIS B8408-1994 噴槍式燃燒器用齒輪泵 JB/T 7042-1993 液壓齒輪泵.試驗(yàn)方法 JB/T 7041-1993 液壓齒輪泵.技術(shù)條件
JB/T 6434-1992 輸油齒輪泵 CBM 2209-1982 船用電動(dòng)齒輪泵試驗(yàn)方法 CBM 2207-1982 船用電動(dòng)齒輪泵型式和基本參數(shù) CBM 2208-1982 船用電動(dòng)齒輪泵技術(shù)條件 [2]
結(jié)構(gòu)特點(diǎn)
齒輪采用具有國(guó)際九十年人先進(jìn)水平的新技術(shù)--雙圓弧正弦曲線齒型圓弧。它與漸開(kāi)線齒輪相比,最突出的優(yōu)點(diǎn)是齒輪嚙合過(guò)程中齒廓面沒(méi)有相對(duì)滑動(dòng),所以齒面無(wú)磨損、運(yùn)轉(zhuǎn)平衡、無(wú)困
液現(xiàn)象,噪聲低、壽命長(zhǎng)、效率高。該泵擺脫傳統(tǒng)設(shè)計(jì)的束縛,使得齒輪泵在設(shè)計(jì)、生產(chǎn)和使用上進(jìn)入了一個(gè)新的領(lǐng)域。 泵設(shè)有差壓式安全閥作為超載保護(hù),安全閥全回流壓力為泵額定
排出壓力1.5倍。也可在允許排出壓力范圍內(nèi)根據(jù)實(shí)際需要另行調(diào)整。但是此安全閥不能作減壓閥長(zhǎng)期工作,需要時(shí)可在管路上另行安裝。 該泵軸端密封設(shè)計(jì)為兩種形式,一種是機(jī)械密封
,另一種是填料密封,可根據(jù)具體使用情況和用戶要求確定。
注:聯(lián)系我時(shí),請(qǐng)說(shuō)是在“傲立機(jī)床網(wǎng)”上看到的,謝謝!