供應(yīng)沖床緊急制動(dòng),緊急制動(dòng),剛性離合器緊急制動(dòng)
本控制系統(tǒng)擯棄了以往各種“安全裝置”的研制思路，提出了“各種小機(jī)床都能安全制動(dòng)，并且各種作業(yè)方式均不降低生產(chǎn)效率的前提下確保人身安全”為設(shè)計(jì)目標(biāo)。經(jīng)過十幾年的艱苦奮斗，終于取得了實(shí)質(zhì)性的重大突破。被有關(guān)專家評(píng)價(jià)為：終于為解決小型機(jī)械壓力機(jī)的人身安全問題找到了一條希望之路。
首次從理論上明確了壓力機(jī)安全停車的客觀規(guī)律，用數(shù)學(xué)語言精確地指明了安全制動(dòng)的各項(xiàng)指標(biāo)，并由此不可辯駁地證明了以往各種“安全裝置”、“安全標(biāo)準(zhǔn)”、“安全規(guī)程”均不管用的理論根據(jù)。
首次從技術(shù)措施上實(shí)現(xiàn)了小型壓力機(jī)的安全制動(dòng)，解決了涉及的所有工藝問題。令小至4噸、6.3噸的小型壓力機(jī)床都能夠確保安全制動(dòng)，且在大多數(shù)情況下安全距離不大于10厘米，打破了以往認(rèn)為16噸以下的壓力機(jī)不可能有效任意點(diǎn)停車的定論。
首次完成了各種沖床作業(yè)的安全操作程序，使任意一臺(tái)機(jī)床均可不妨礙操作地工作于調(diào)整（校模）、單次、連續(xù)、自動(dòng)等狀態(tài)，并都能確保人身安全。
首次實(shí)現(xiàn)了將在用的剛性離合器壓力機(jī)，在不改變?cè)瓉淼牟倏v機(jī)構(gòu)的條件下，改裝成安全壓力機(jī)的目標(biāo)，大大降低了改造成本，提高了可靠性。
注：聯(lián)系我時(shí)，請(qǐng)說是在“傲立機(jī)床網(wǎng)”上看到的，謝謝！
