大回轉直徑：390mm 3.最大加工件長度：750/1500/2000/3000/4000/5000/6000/8000/10000/12000mm 4.主軸轉速范圍：18級 8-1100 5.主軸孔錐度：120mm 6.主軸孔徑：105mm 7.縱向進給量：64種 0.1-24.3mm 8.橫向進給量：64種 0.05-12mm 9.公制螺紋：51種 1-24mm 10.英寸制螺紋：43種 19-1/16 T.P.I 11.模數螺紋：53種 0.5-120mm 12.徑節螺紋：42種 30-1/8 D.P 13.尾座套筒孔莫氏錐度：5 14.尾座套筒最大行供應沈陽機床CAK5085程：300mm 15.尾座套筒減速機構：1:5 16.主電機：11KW 17.隨機附件：莫氏5號頂頭、ф320mm三爪卡盤、撥盤、ф20-170mm跟刀架、隨機工具。 18.特殊附件：500mm錐度尺、ф100-200m供應沈陽機床CAK5085m特大跟刀架、LDM-1250型砂帶磨削機、LDM-2-3500型砂帶磨削機、砂輪磨
在沈陽機床集團車間現場，記者看供應沈陽機床CAK5085到技術人員正在調試一臺五軸聯動車銑加工中心。現場的技術人員介紹說，“這種機床用于加工航空航天設備關鍵部件，只有少數幾個國家能生產。這種技術花多少錢也買不來，完全得靠自主創新。”機床旁立著的一塊牌子引起了記者的注意，上面寫著——電器：西門子；主軸：GMA(德國)；導軌：THK(日本)……
集團技術研究院執行院長劉春時解供應沈陽機床CAK5085釋，這臺機床的主要功能部件采用的都是全球最好的，這樣可以保證產品性能最優。當初集團也想全面出擊，認為只有那樣才叫自有技術。后來我們發現，德國、日本等著名的整機企業也并不是所有功能部件都自己生產。實際上，隨著各種高技術的不斷應用，任何企業都不可能獨占某一產品的全部技術。比如波音公司造飛機，它的飛機發動機是GE造的。
注：聯系我時，請說是在“傲立機床網”上看到的，謝謝！
