解決IKO滾針軸承的腐蝕9個(gè)注意要領(lǐng)
發(fā)布時(shí)間:2012-2-4
金屬與其所處環(huán)境中的物質(zhì)發(fā)生化學(xué)反應(yīng)或電化學(xué)反應(yīng)變化所引起的消耗稱為腐蝕。
金屬表面腐蝕是一種普通存在的現(xiàn)象,輕者影響聲觀,嚴(yán)重的影響產(chǎn)品的性能,甚至影響使用壽命。金屬腐蝕的形式有多種多樣,但就金屬與周圍介質(zhì)作用的性質(zhì)來(lái)分可以分為化學(xué)腐蝕和電化學(xué)腐蝕兩類。
化學(xué)腐蝕是由于金屬與周圍介質(zhì)之間的純化學(xué)作用引起的。化學(xué)腐蝕過(guò)程中沒有電流產(chǎn)生,但有腐蝕物質(zhì)產(chǎn)生。這種腐蝕物質(zhì)一般都覆蓋在金屬表面上形成一層疏松膜。化學(xué)反應(yīng)形成的腐蝕機(jī)理比較簡(jiǎn)單,主要是物體之間通過(guò)接觸產(chǎn)生了化學(xué)反應(yīng),如金同在大氣中與水產(chǎn)生的化學(xué)反應(yīng)形成的腐蝕(又稱為銹蝕)。
電化學(xué)腐蝕是由于金屬與周圍介質(zhì)之間產(chǎn)生電化學(xué)作用引起的。電化學(xué)腐蝕的基本特點(diǎn)是在腐蝕的同時(shí)又有電流產(chǎn)生。電化學(xué)反應(yīng)的腐蝕機(jī)理主要是微電池效應(yīng)。
當(dāng)IKO軸承在使用時(shí),如果發(fā)出很大的聲音的話,說(shuō)明是金屬之間的滑動(dòng)摩擦發(fā)出的聲音。這時(shí),對(duì)于軸承是沒有任何有害的影響的,而且也不會(huì)影響它的正常工作。但是當(dāng)發(fā)出了這個(gè)聲音,我們要檢查哪里才可以讓聲音停止呢?首先,滾針軸承徑向游隙大時(shí)就容易產(chǎn)生聲音,還有就是在發(fā)生某個(gè)急轉(zhuǎn)速時(shí)也可能容易出現(xiàn)。其次是在冬天容易出現(xiàn),而且經(jīng)常是出現(xiàn)的沒有規(guī)則。
1.軸承中混入砂粒或碳粒等雜質(zhì)。酸類或油漆等污物,
2.軸承中混入水分。起到腐蝕作用;
3.IKO軸承的游隙太小(配合選擇得不恰當(dāng))
4.潤(rùn)滑油或潤(rùn)滑脂品種選得不對(duì);油或脂通過(guò)密封漏損)。
5.潤(rùn)滑缺乏(油位太低。或座孔扭曲不直)。
6.IKO軸承被座孔夾扁(座孔的圓度不好)。
7.軸承座的底面的墊鐵不平(導(dǎo)致座孔變形甚至軸承座出現(xiàn)裂紋)塵粒等。
8.軸承座孔內(nèi)有雜物(殘留有切屑)。
9.密封圈偏心(碰到相鄰零件并發(fā)生摩擦)。
在滾針軸承零件的各表面都會(huì)產(chǎn)生腐蝕。按照腐蝕損傷的程度有腐蝕斑點(diǎn)或腐蝕坑(洞),斑點(diǎn)和蝕坑一般呈零星或密集分布,形狀不規(guī)則,深度不定,顏色有淺灰色、紅褐色、灰褐色、黑色等。
金屬表面腐蝕是一種普通存在的現(xiàn)象,輕者影響聲觀,嚴(yán)重的影響產(chǎn)品的性能,甚至影響使用壽命。金屬腐蝕的形式有多種多樣,但就金屬與周圍介質(zhì)作用的性質(zhì)來(lái)分可以分為化學(xué)腐蝕和電化學(xué)腐蝕兩類。
化學(xué)腐蝕是由于金屬與周圍介質(zhì)之間的純化學(xué)作用引起的。化學(xué)腐蝕過(guò)程中沒有電流產(chǎn)生,但有腐蝕物質(zhì)產(chǎn)生。這種腐蝕物質(zhì)一般都覆蓋在金屬表面上形成一層疏松膜。化學(xué)反應(yīng)形成的腐蝕機(jī)理比較簡(jiǎn)單,主要是物體之間通過(guò)接觸產(chǎn)生了化學(xué)反應(yīng),如金同在大氣中與水產(chǎn)生的化學(xué)反應(yīng)形成的腐蝕(又稱為銹蝕)。
電化學(xué)腐蝕是由于金屬與周圍介質(zhì)之間產(chǎn)生電化學(xué)作用引起的。電化學(xué)腐蝕的基本特點(diǎn)是在腐蝕的同時(shí)又有電流產(chǎn)生。電化學(xué)反應(yīng)的腐蝕機(jī)理主要是微電池效應(yīng)。
當(dāng)IKO軸承在使用時(shí),如果發(fā)出很大的聲音的話,說(shuō)明是金屬之間的滑動(dòng)摩擦發(fā)出的聲音。這時(shí),對(duì)于軸承是沒有任何有害的影響的,而且也不會(huì)影響它的正常工作。但是當(dāng)發(fā)出了這個(gè)聲音,我們要檢查哪里才可以讓聲音停止呢?首先,滾針軸承徑向游隙大時(shí)就容易產(chǎn)生聲音,還有就是在發(fā)生某個(gè)急轉(zhuǎn)速時(shí)也可能容易出現(xiàn)。其次是在冬天容易出現(xiàn),而且經(jīng)常是出現(xiàn)的沒有規(guī)則。
1.軸承中混入砂粒或碳粒等雜質(zhì)。酸類或油漆等污物,
2.軸承中混入水分。起到腐蝕作用;
3.IKO軸承的游隙太小(配合選擇得不恰當(dāng))
4.潤(rùn)滑油或潤(rùn)滑脂品種選得不對(duì);油或脂通過(guò)密封漏損)。
5.潤(rùn)滑缺乏(油位太低。或座孔扭曲不直)。
6.IKO軸承被座孔夾扁(座孔的圓度不好)。
7.軸承座的底面的墊鐵不平(導(dǎo)致座孔變形甚至軸承座出現(xiàn)裂紋)塵粒等。
8.軸承座孔內(nèi)有雜物(殘留有切屑)。
9.密封圈偏心(碰到相鄰零件并發(fā)生摩擦)。
在滾針軸承零件的各表面都會(huì)產(chǎn)生腐蝕。按照腐蝕損傷的程度有腐蝕斑點(diǎn)或腐蝕坑(洞),斑點(diǎn)和蝕坑一般呈零星或密集分布,形狀不規(guī)則,深度不定,顏色有淺灰色、紅褐色、灰褐色、黑色等。
YTL1210軸承 |
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TA1616Z軸承 |
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