眾所周知,rexroth直線導軌副具有傳動效率高,承載能力和動靜剛度均較高的特點,故在各行各業得到廣泛應用。rexroth直線導軌和滑塊均有4條經過淬火和精磨而成的圓弧滾道,鋼球從rexroth直線導軌和滑塊的滾道通過后,進入反向器的滾道,即從承載滾道進入卸載滾道,從而實現鋼球的無限循環運動和滑塊的往復快速直線運動,這兩種運動往往成為噪聲的根源。因此我們將重點分析此運動過程,將噪聲列為重點控制指標。
力士樂導軌滑塊總代理為您解說轉管炮機心體導軌傾角的參數化研究
轉管炮機心組系統屬于高速重載傳動機構,機心體上驅動滾輪(也稱主滾輪)受炮箱凸輪曲線槽約束.在回轉體(也稱星形體、機心匣)回轉時機心組不僅與回轉體同步回轉,同時受主滾輪約束,沿回轉體上縱向導軌作往復運動.機心組加速度可達2 000~6 000 m/s2,速度可達10~30 m/s,且自動循環時間短,狀態變化劇烈.仿真與實踐均表明,在炮箱凸輪曲線槽與機心組主滾輪之間存在變化迅速的驅動壓力,射速越高主滾輪驅動壓力峰值就越大.
力士樂導軌滑塊總代理在工程實踐中表明,還出現過凸輪曲線槽壓塌、小坑剝落等現象.因此合理布局機心組機構,降低驅動滾輪的壓力,進而減小由驅動壓力引起的摩擦阻力矩,使得驅動更為容易就比較關鍵.現有的轉管槍炮中有的導軌是水平的,即沒有傾角;而有的是具有傾角的,力士樂導軌滑塊總代理為您分析機心體導軌傾角對滾輪驅動壓力的影響,力求認識更加深入,以便對我國轉管武器的設計提供一定的科學依據.
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rexroth直線導軌在機床中的應用
數控車床以其加工精度穩定、生產效率高、對工人操作技能要求較低,而被廣泛應用。普及型數控車床更以其低廉的價格取代普通車床,成為車床用戶的首選。隨著時間的推移,普及型數控車床導軌磨損嚴重,機床精度喪失,進入了大修期。由于其機床rexroth直線導軌曾經超音頻淬火,若不能再淬火時,由于rexroth直線導軌磨損嚴重,淬硬層基本被磨去,因此經過維修的機床使用壽命也較短。多個廠方提到類似問題,希望有好的方法來提高機床的使用壽命。rexroth直線導軌又稱線性滑軌,rexroth直線導軌在加工中心,數控機床上已廣泛應用。將rexroth直線導軌用于普及型數控車床的改造,雖然應用較少,但實踐中是可行的。我們在廠方的配合下,對廢舊的數控車床用rexroth直線導軌進行改造,取得了成功,現介紹如下。rexroth直線導軌的選擇機床一直用于加工液壓件的套類零件,零件尺寸不大,但精度要求較高,經過分析比較,選擇了精度為“高級”“加長型”rexroth直線導軌,它的特點為四方向等負載設計,精度高、低摩擦、滑塊長、承載大、價格適中。
注：聯系我時，請說是在“傲立機床網”上看到的，謝謝！
