聯軸器的軸孔和連接尺寸

軸系傳動通常由一個或若干個聯軸器將主、從動軸連接起來，形成軸系傳動系統，以傳送轉動或運動。聯軸器主要是由于電動機、減速機及工作機的軸連接，其軸孔形式、連接形式及尺寸主要取決于所連接軸的型式及尺寸，產品設計時一般按圓柱形和圓錐形軸深國際規范設計軸，軸深標準是針對軸的設計。

各種不同形式的聯軸器在結構設計和系列設計時，以傳遞轉矩的大小、聯軸器的結構和輪轂強度為依據，確定個規格聯軸器的軸孔范圍（最大和最小軸孔）以及軸孔 長度，每一種規格只有一種軸孔的長度。國外，無論哪個國家所有生產聯軸器的企業在不同聯軸器的規范中，均是每一規格聯軸器僅有的一種軸孔長度。由于 GB/T3852誤導，致使我國的聯軸器產品規范中每一規格隨著軸孔的變化都對應有多種軸孔的長度，將國外聯軸器規范轉化為我國標準時也加上多種軸孔長 度，似乎只有這樣才算是完全轉化。

聯軸器平衡等級選擇方法

1聯軸器選用者應選擇適當的聯軸器平衡等級；

2聯軸器不平衡量的大小能否滿足任一種旋轉系統的需要，則取決于每一種特殊的被聯接機器的性能，最好是由生產被聯接機器的制造廠來確定。建議各機械制造廠在提供其設計的同時，也擬定好適當的撓性聯軸器平衡等級；

3若不能從機器制造廠得到適當的聯軸器平衡等級，可作為一般選用者的參考指南。

萬向聯軸器的偏差問題

萬向聯軸器適用于聯結空間同一平面上兩軸軸線夾角β≤45o傳動場所,傳送公稱轉矩11.2-1120N.m.WSD型為單十字萬向聯軸器，WS型為雙十字萬向聯軸器每節最大軸間夾角45o廢品孔H7可根據要求，開鍵槽、六方孔和四方孔。允許兩軸間夾角在限定的范圍內隨工作需要而改變。

萬向聯軸器由于其偏差角度大、傳送扭矩高等特點，被廣泛應用于各類通用機械場所。萬向聯軸器罕見類型有：通用型、高轉速型、微型、可伸縮、大扭矩萬向聯軸器等諸多類型。WS.WSD小型十字軸萬向聯軸器 適用于聯接兩軸軸線夾角β≤45°的傳動軸系；傳送公稱轉矩11.2~1120Nm單十字軸萬向聯軸器和雙十字軸萬向聯軸器。