根據(jù)壓力機(jī)的傳動(dòng)方式、結(jié)構(gòu)形式及產(chǎn)生壓力的方式等不同，可有多種類型。按傳動(dòng)方式不同，可分為機(jī)械傳動(dòng)、液壓傳動(dòng)、電磁及氣動(dòng)壓力機(jī)；按機(jī)身結(jié)構(gòu)不同，可分為開式和閉式機(jī)身壓力機(jī)；按產(chǎn)生壓力的方式不同，機(jī)械壓力機(jī)又可分為摩擦壓力機(jī)和曲柄壓力機(jī)。機(jī)械傳動(dòng)的曲柄壓力機(jī)使用量最大，是我國工業(yè)部門中最基本、最常見的壓力機(jī)械類型。其中，中、小噸位開式機(jī)身機(jī)械式曲柄壓力機(jī)使用量多，手工操作比例大，相應(yīng)的事故率也高。本章將重點(diǎn)討論開式機(jī)身機(jī)械式曲柄壓力機(jī)。

　 曲柄壓力機(jī)由機(jī)身、動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)、工作機(jī)構(gòu)和操縱系統(tǒng)組成。

1．機(jī)身 

　 機(jī)身由床身、底座和工作臺三部分組成，工作臺上的墊板用來安裝下棋。機(jī)身大多為鑄鐵材料，而大型壓力機(jī)采用鋼板焊接而成。機(jī)身首先要滿足剛度、強(qiáng)度條件，有利于減振降噪，保證壓力機(jī)的工作穩(wěn)定性。

2．動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)

　 動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)由電動(dòng)機(jī)、傳動(dòng)裝置（齒輪傳動(dòng)或帶傳動(dòng)）以及飛輪組成，其中電動(dòng)機(jī)和飛輪是動(dòng)力部件。在壓力機(jī)的空行程，靠飛輪自身轉(zhuǎn)動(dòng)慣量蓄積動(dòng)能；在沖壓工件瞬間受力最大時(shí)，飛輪放出蓄積的能量，這樣使電動(dòng)機(jī)負(fù)荷均衡，能量利用合理，減少振動(dòng)。有的沖壓機(jī)利用大齒輪或大皮帶輪起到飛輪的作用。

3．工作機(jī)構(gòu)

　 工作機(jī)構(gòu)是曲軸、連桿和滑塊組成曲柄連桿機(jī)構(gòu)。曲軸是壓力機(jī)最主要部分，它的強(qiáng)度決定壓力機(jī)的沖壓能力；連桿是連接件，它的兩端與曲軸、滑塊鉸接；裝有上模的滑塊是執(zhí)行元件，最終實(shí)現(xiàn)沖壓動(dòng)作。輸入的動(dòng)力通過曲軸旋轉(zhuǎn)，帶動(dòng)連桿上下擺動(dòng)，將旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)化成滑塊沿著固定在機(jī)身上導(dǎo)軌的往復(fù)直線運(yùn)動(dòng)。

4．操縱系統(tǒng)

　 操縱系統(tǒng)包括離合器、制動(dòng)器和操縱機(jī)構(gòu)。離合器和制動(dòng)器對控制壓力機(jī)的間歇沖壓起重要作用，同時(shí)又是安全保證的關(guān)鍵所在，離合器的結(jié)構(gòu)對某些安全裝置的設(shè)置產(chǎn)生直接影響。操縱裝置一般采用腳踏開關(guān)。

以J31－315型開式壓力機(jī)為例，其工作原理見圖14一1 。電動(dòng)機(jī)1帶動(dòng)皮帶傳動(dòng)系統(tǒng)2，3，將動(dòng)力傳到小齒輪6，通過6和7，8和9兩級齒輪減速傳到曲柄連桿機(jī)構(gòu)，大齒輪7同時(shí)又起飛輪作用。最本級齒輪9制成偏心齒輪結(jié)構(gòu)，它的偏心輪部分就是曲柄，曲柄可以在芯軸10上旋轉(zhuǎn)。連桿12一端連到曲軸偏心輪；另一端與滑塊鉸接，當(dāng)偏心齒輪9在與小齒輪8嚙合轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，連桿擺動(dòng)，將曲軸的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)變?yōu)榛瑝K的往復(fù)直線運(yùn)動(dòng)。上模裝在滑塊上，下模固定在墊板上，滑塊帶動(dòng)上模相對下模運(yùn)動(dòng)，對放在上、下模之間的材料實(shí)現(xiàn)沖壓。

注：聯(lián)系我時(shí)，請說是在“傲立機(jī)床網(wǎng)”上看到的，謝謝！