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蘇州數(shù)控機床維修專業(yè)誠接機床配電、重裝數(shù)控系統(tǒng)、加裝刀庫。維修伺服驅(qū)動器、IO板、電源、2、修完尾座孔后接下來就該修理尾座套筒了，前面已經(jīng)把尾座孔修大了，怎么解決？沒辦法，要么買個套筒毛坯按孔加工一個，否則只能鍍鉻了，先把套筒磨一下，我是歌手外圓見光，然后去鍍。回來后，照孔配磨套筒外圓保證間隙0.01-0.015，同時磨套筒的莫氏椎孔就Ok了。　　3、接下來就又剩機修鉗工老本行了------刮研。刮研時注意保證尾座中心要比主軸中心高0.02—0.04，千萬別低了阿，否則請返工，應(yīng)為我還沒見過要求尾座比主軸低的呢。同時保證套筒伸縮時上母線（向上偏）抬頭，側(cè)母線向里偏，一般0.01—0.015就可以了，尾座移動時椎孔中心線要求同上。　　4、如果你的車床干的零件比較重，主軸及尾座的上母線抬頭程度可以適當高一點，尾座于主軸中心等高也可以適當多高一些。維修周期及保修時間：正常周期單件物品5-7個工作日，根據(jù)客戶確實所需可以加急處理，加急處理周期為3個工作日內(nèi)，對維修部位保修時間為三個月.
維修價格：根據(jù)物品故障大小按實際所需報價.
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