機身采用整體焊接及整體加工結構,機身主要部件均采用ANSYS有限元分析軟件進行分析,確保了機床的可靠性及整機的精度;
兩側主油缸突破了傳統機械擋塊式折彎機的行程控制方式,而是采用了德國進口電液伺服閥及進口光柵尺構成的閉環控制方式,滑塊位置反饋精度高,運行準確平穩,同步性能好,折彎精度 滑塊的重復定位精度高;
后擋料中的功能部件均采用進口件,確保了后擋料的擋料精度,并可根據客戶需求采用功能更為齊全的多個后擋料軸的后擋料機構;
液壓系統均采用德國進口的集成式控制系統,減少了管路的安裝,確保了機床的工作穩定性,外形簡潔美觀;
機身兩側裝有C型板,高精度光柵尺安裝在C型板上,從而避免了折彎時機身變形對折彎精度的影響;
下工作臺具有液壓撓度自動補償機構,實現無盲區有效補償,折彎精度高,確保長期穩定;
數控系統采用意大利ESA 荷蘭DELEM或瑞士CYBELEC公司的電液伺服折彎機專用數控系統,可實現折彎角度圖形編程 角度修正補償,折彎壓力自動計算與自動調整,自動計算工作臺變形補償量 工件展開長度 壓底折彎壓力 開口距離 后擋料自動退讓等功能。
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