南通恩斯克有限公司創建于2003年2月，是一家專業軸承銷售公司。銷售0-9類系列軸承、外球面軸承、低噪音電機專用軸承。定制各種非標軸承及SKF、NSK、NTN等進口軸承及臺灣上銀HIWIN、德國力士樂Rexroth線性滑塊導軌的大型綜合性流通企業。公司以品種齊、品牌正、價格低、服務優贏得用戶信任。
自公司成立至今，通過公司全體員工自身素質的培養及不懈努力，公司已發展成南通地區知名品牌軸承的代理、經銷商。
公司自創辦以來為各行各業提供配套的軸承，在經營過程中循序漸進，發展壯大，樹立“誠信為本，信譽興業”的經營理念，遵循誠信經營、規范管理的原則，不斷為客戶提供優質服務，公司憑借良好的信譽，雄厚的實力，優質的產品，合理的價格。
· 推力球軸承
· 推力球軸承，根據外圈（機殼坐墊、固定圈）的座的形狀，分為平面座型和調心球面型。可以承受軸向負荷，但不能承受徑向負荷。推力球軸承的軸承系列如[表1] 所示。單項推力球軸承，通常如[表2] 所示，使用沖壓保持架和銅合金車制保持架。雙向推力球軸承的保持架，與相同系列的單項推力球軸承同樣。尺寸表記載的額[表2] 的保持架區分為基礎。另外，相同型號的軸承而保持架不同，球的個數也有變化，這種情況下，額定負荷與尺寸表記載的數值相異。
· 推力調心滾子軸承
· 使用球面滾子的推力軸承，具有調心性。不受安裝誤差、軸撓曲的影響。除傳統型之外，有以高負荷設計，使用沖壓保持架的H型。（公稱代號之末標有H的記號）。滾子頭部和內圈擋邊之間，保持架與導套之間的滑動接觸面等，潤滑劑不易潤滑的部分多，因此，即使是低速旋轉也采用油潤滑。傳統型保持架為銅合金制保持架。
· 帶座外球面向心球軸承
· 帶座外球面向心球軸承，是具有調心性，易于安裝的球軸承，具有雙重結構的密封裝置，結構緊湊、使用方便。帶座外球面向心球軸承有許多形式、種類。
· 帶座外球面球軸承由兩面帶密封的外球面球軸承和鑄造的（或鋼板沖壓的）軸承座組成。外球面球軸承的內部結構與深溝球軸承相同，但此種軸承的內圈寬于外圈.外圈具有截球形外表面，與軸承座的凹球面相配能自動調心。通常此種軸承的內孔與軸之間有間隙，用頂絲，偏心套或緊定套將軸承內圈固定在軸上，并隨軸一起轉動。帶座軸承結構緊湊，裝卸方便，密封完善，適用于簡單支承，常用于采礦.冶金.農業.化工.紡織.印染.輸送機械等。
· 一般來說，帶座外球面球軸承有以下特點：帶座外球面軸承具有可調心; 密封性; 容易安裝和拆卸; 可與其他公司產品互換; 多種類型可供應用; 帶座外球面球軸承便于使用，可靠性高; 外圈上有抗旋轉銷; 也提供偏心套型; 可作為安裝定位銷的基礎。
· 深溝球軸承
· 防塵蓋球軸承及密封圈球軸承，封入了適量的優質潤滑油。將密封球軸承的特性做比較。
· 深溝球軸承一般使用沖壓保持架，大尺寸的軸承則使用銅合金車制保持架。
調心球軸承
· 外圈的滾道偉球面，其曲率中心與軸承中心一致。因此，內圈、球、保持架可以在軸承中心周圍只有旋轉，具有調心性。適于軸和外殼對中心困難、軸易出現撓曲的傳動軸等用途。因為接觸角小，所以推力負荷能力也小。
· 一般使用在沖壓保持架 調心球軸承。有從軸承側面出來的。
圓柱滾子軸承
· 單列向心推力球軸承
· 圓柱滾子軸承按有無套圈的擋邊，分以下各種形狀。NU型、N型、NNU型及NN型適用于自由側軸承。NJ型、NF型，可以承受一定程度的一個方向的軸向負荷，NH型以及NUP型作為固定側軸承使用。NH型是在NJ型上組裝上L型擋邊圈。軸承在安裝時請將擋圈的刻字側朝外。一般標準的圓柱滾子軸承，如下表所示，使用沖壓保持架。告訴旋轉的用途，使用車制保持架。
· 雙列向心推力球軸承
· 尺寸表記載的額定負荷，是以[圓柱滾子軸承的標準保持架] 區分為基礎。另外，同樣型號的軸承但保持架形狀不同時，滾子數也會有變化，這種情況下，額定負荷與尺寸表記載的數值不同。而且，作為高負荷容量軸承，增加了滾子數量的E型圓柱滾子軸承已經系列化。E型圓柱滾子軸承使用成形保持架或車制保持架，可以根據軸承型號末尾記號識別。ET、E型圓柱滾子軸承，帶有聚酰胺成形保持架。EM、E型圓柱滾子軸承，帶有銅合金車制保持架。雙列NN型多為內徑錐孔的高精度軸承。此類軸承主要適用于機床主軸，帶有聚酰胺成形保持架或車制保持架。
圓錐滾子軸承
· 圓錐滾子軸承的設計為，內圈、外圈的滾道面及滾子圓錐頂點聚于軸承中心軸上的一點，徑向負荷作用于軸承，則產生軸承向分力。因此，須將2個軸承對向使用，或作為成對雙聯軸承、雙列軸承使用。
· 公制系列的中錐角型軸承及大錐角型軸承，分別將接觸角代號C和D記與內徑代號的后面。普通錐角軸承不標記接觸角代號、中錐角型軸承主要用于汽車差動裝置的小齒輪軸。
· 高負荷容量的HR系列中，基本代號標有J的軸承，其外圈寬度、外圈滾道小端面直徑以及接觸角與ISO之規定不一致。所以，標有這種代號的同一基本代號軸承的內圈組件（CONE）和外圈，均具有國際互換性。
· 允許傾斜角
· 圓錐滾子軸承的允許傾斜角，大約為0.0009（3'）
· 極限轉速
· 根據負荷條件需要對極限轉速進行修正。另外，潤滑方法的改善也能提高極限轉速。
調心滾子軸承
· 使用帶有油槽、油孔的軸承時，因軸承油槽深度有限，所以將外殼內徑也設置出油槽則更為有效，軸承的油槽，油孔的尺寸和個數，依照[表1]、[表2]。
· 調心滾子軸承，如圖所示，又高負荷容量設計的EA型、C型、CD型、CA型，設計上，EA型、C型、CD型為沖壓保持架，CA型為銅合金車制保持架。EA型以軸承具有高負荷容量，低轉矩，高強度保持架的特長。
· 軸承外圈上，為了供給潤滑劑，可以設置油槽和油孔。 EA 型以及內徑500mm以上的軸承，帶油槽和油孔的為標準型（軸承型號標有E4）。內徑未滿500mm的軸承需要油槽，油孔的情況下，請在軸承型號上標出E4。
向心推力球軸承
· 單列向心推力球軸承
· 這種軸承具有接觸角，所以適于承受一個方向的軸向負荷，或合成負荷。結構上，承受徑向負荷后產生軸向分力，所以，將兩個軸承對置使用，或兩個以上成對雙聯使用。單向向心推力球軸承，可以使用預壓方法提高剛性，因此，適用于高旋轉進度的機床主軸等。一般，接觸角30° （代號A）及40°（代號B）的[向心推力球軸承保持架]，依照表1.但相應用途也使用合成樹脂保持架或聚酰胺成形保持架。
另外，同一軸承型號因保持架結構不同，球的數量也有變化，則額定負荷也不同于尺寸表所記載的數量。接觸角15°（代號C）及25°（代號A5）的向心推力球軸承，主要適用于高精度、高速旋轉用軸承。使用銅合金或合成樹脂的保持架，或者聚酰胺成形保持架。聚酰胺成形保持架的正常最高使用溫度為120℃
· 雙列向心推力球軸承
· 將單列向心推力球軸承背對背雙聯，內圈、外圈各自成為一體的結構。可以承受二個方向的軸向負荷，有力矩負荷能力。可以承受二個方向的軸向負荷，有力矩負荷能力。可以作為固定端軸承使用。
NSK軸承
NSK軸承通過"MOTION&CONTROL"（運行與控制）之技術，為建設一個舒適而安全的社會盡心盡力。在維護地球環境的同時，通過在全球范圍內的事業展開，加強國與國、人與人之間的團結和合作。
日本精工株式會社（NSK LTD）成立于1916年，是日本國內第一家設計生產軸承的廠商。幾十年來，NSK開發出無數新型軸承，滿足世界各地用戶的需求，并為產業發展和技術進步做出了極大的貢獻。同時NSK憑借其在精密加工方面的技術優勢，不斷開發汽車零部件、精密機械組件等高、精、尖產品，在電子應用等領域積極開展多元化經營。
NTN軸承
NTN是世界綜合性精密機械制造廠家之一，該公司于1918年成立于日本，總部設在大阪市西區，在日本國內有11家制作所，25家營業所和3家研究所；在國外擁有20家獨資生產廠、2家研究所和48家營業所。NTN的生產、銷售、技術各個部門努力不懈的開拓與深化自己的專業領域，同時又相互有機地結合起來。現任董事長為鈴木泰信。
SKF軸承
· 集團在全球的所有企業都獲得IS0 14001環境管理證書和全球健康和安全管理標準 OHSAS 18001認證。集團下屬許多部門和企業還獲得ISO 9000或QS 9000質量管理證書。
· SKF集團是全球領先的滾動軸承和密封件、機電一體化、服務和潤滑系統產品、解決方案和服務的供應商。集團的主要實力包括技術支持、設備維護服務、設備狀況監測，以及技術培訓。
· SKF的業務分為三大部門：工業部、汽車部和服務部。每個業務部門都為全球市場提供服務，重點放在和自身業務相關的客戶及行業。
· SKF進口軸承建立于1907年，從一開始就非常重視產品質量、技術研制和市場開發。集團投入巨大力量進行技術研究和產品開發，不斷取得各種發明和創造，在軸承技術領域開創新標準，向軸承市場推出新產品。
· SKF屬下有110家制造企業，分設在世界各地。SKF集團在70多個國家設有自己的經銷機構，并獲得全球15000多家經銷商和代理商的支持。憑借其網上業務和廣泛的全球經銷網，SKF始終貼近客戶，隨時提供產品和服務。
FAG軸承
FAG品牌屬于德國舍弗勒集團(SCHEAFFLER)旗下，該集團是全球范圍內生產滾動軸承和直線運動產品的領導企業，也是汽車制造業中極富聲譽的供貨商之一。集團在全球大約有65,000名員工，在超過50個國家有超過180個分支機構，2009年銷售額約為73億歐元。這使舍弗勒集團成為德國和歐洲最大的家族企業集團之一。舍弗勒集團旗下擁有三大品牌：INA，LuK和FAG，為汽車、工業和航空航天領域提供高質量的軸承和零部件產品。
Koyo軸承
Koyo光洋軸承創立于1921年，在日本國內擁有8家工廠，28處銷售點，在國外有9家生產廠、24處銷售點。日本光洋精工株式會社Koyo是一家有著悠久歷史和文化、在日本排名第三位的世界綜合軸承產品制造商，其生產的各種軸承廣泛用于通用機械和其他行業和專業領域，在世界各地用戶中享有極高的知名度和友誼的品質贊譽。 Koyo( 光洋精工株式會社)和豐田工機株式會社于2006年1月1日合并，合并后的新公司名為JTEKT Corporation （株式會社 捷太格特）。
IKO軸承
· IKO是日本湯姆遜公司的注冊商標，“IKO”代表“Innovation, Know-how & Originality”。是日本生產滾針軸承歷史最悠久、品種最齊全、專業化水平最高的生產廠家。是一個以科技和技術開發為導向的工業配件制造廠商，產品以針狀軸承和導軌軸承為主。
· IKO針狀軸承以其特殊的內部構造實現機械設計的小型、輕量化。導軌軸承以滾針軸承所賦予的高品質為基礎，以獨特的機械設備做精密加工，以最新機器來作品質評價，產品維持著高性能及高品質的水準。
ASAHI軸承
· ASAHI旭精工株式會社成立于1928年，最初只生產軸承。1951年，是日本第一家開始生產連座軸承的廠家，也是目前日本專業的帶座外球面軸承生產廠家。從此以后，作為開拓者，該公司致力于連座軸承的標準化和質量標準的制定。1975年后，該公司又開始生產其他新產品，如線性運動產品。在工業界，ASAHI 軸承現在已經成為可信賴的品牌。
· ASAHI旭精工株式會社，日本專業的帶座外球面軸承生產廠家。深信專業才是最好的，致力于為用戶提供品種齊全、質優價廉的產品。
EZO軸承
北日本精機株式會社（EZO）隸屬于SAPPORO PRECISION 株式會社（札幌精密）EZO軸承公司成立于1944年，主導產品包括：EZO微型軸承，EZO不銹鋼軸承，EZO超薄型軸承，EZO大型不銹鋼軸承，EZO法蘭軸承，EZO超薄壁法蘭軸承，EZO鋼球，EZO高精度軸承、EZO軸承滾動軸承、EZO軸承深溝球軸承、EZO軸承高精度軸承、EZO軸承調心軸承、日本EZO微型軸承，EZO不銹鋼公制系列, EZO英制系列, EZO超薄型公制系列,12、EZO帶法蘭超薄型公制系列, EZO推力球軸承, EZO微型小孔徑公制系列，EZO超薄壁型ET、ER系列。EZO從市場實際需求出發，致力于滿足用戶特殊的需求。
注：聯系我時，請說是在“傲立機床網”上看到的，謝謝！
