南通恩斯克有限公司創(chuàng)建于2003年2月，是一家專業(yè)軸承銷售公司。銷售0-9類系列軸承、外球面軸承、低噪音電機(jī)專用軸承。定制各種非標(biāo)軸承及SKF、NSK、NTN等進(jìn)口軸承及臺灣上銀HIWIN、德國力士樂Rexroth線性滑塊導(dǎo)軌的大型綜合性流通企業(yè)。公司以品種齊、品牌正、價(jià)格低、服務(wù)優(yōu)贏得用戶信任。
自公司成立至今，通過公司全體員工自身素質(zhì)的培養(yǎng)及不懈努力，公司已發(fā)展成南通地區(qū)知名品牌軸承的代理、經(jīng)銷商。
公司自創(chuàng)辦以來為各行各業(yè)提供配套的軸承，在經(jīng)營過程中循序漸進(jìn)，發(fā)展壯大，樹立“誠信為本，信譽(yù)興業(yè)”的經(jīng)營理念，遵循誠信經(jīng)營、規(guī)范管理的原則，不斷為客戶提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)，公司憑借良好的信譽(yù)，雄厚的實(shí)力，優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品，合理的價(jià)格。
· 推力球軸承
· 推力球軸承，根據(jù)外圈（機(jī)殼坐墊、固定圈）的座的形狀，分為平面座型和調(diào)心球面型。可以承受軸向負(fù)荷，但不能承受徑向負(fù)荷。推力球軸承的軸承系列如[表1] 所示。單項(xiàng)推力球軸承，通常如[表2] 所示，使用沖壓保持架和銅合金車制保持架。雙向推力球軸承的保持架，與相同系列的單項(xiàng)推力球軸承同樣。尺寸表記載的額[表2] 的保持架區(qū)分為基礎(chǔ)。另外，相同型號的軸承而保持架不同，球的個(gè)數(shù)也有變化，這種情況下，額定負(fù)荷與尺寸表記載的數(shù)值相異。
· 推力調(diào)心滾子軸承
· 使用球面滾子的推力軸承，具有調(diào)心性。不受安裝誤差、軸撓曲的影響。除傳統(tǒng)型之外，有以高負(fù)荷設(shè)計(jì)，使用沖壓保持架的H型。（公稱代號之末標(biāo)有H的記號）。滾子頭部和內(nèi)圈擋邊之間，保持架與導(dǎo)套之間的滑動(dòng)接觸面等，潤滑劑不易潤滑的部分多，因此，即使是低速旋轉(zhuǎn)也采用油潤滑。傳統(tǒng)型保持架為銅合金制保持架。
· 帶座外球面向心球軸承
· 帶座外球面向心球軸承，是具有調(diào)心性，易于安裝的球軸承，具有雙重結(jié)構(gòu)的密封裝置，結(jié)構(gòu)緊湊、使用方便。帶座外球面向心球軸承有許多形式、種類。
· 帶座外球面球軸承由兩面帶密封的外球面球軸承和鑄造的（或鋼板沖壓的）軸承座組成。外球面球軸承的內(nèi)部結(jié)構(gòu)與深溝球軸承相同，但此種軸承的內(nèi)圈寬于外圈.外圈具有截球形外表面，與軸承座的凹球面相配能自動(dòng)調(diào)心。通常此種軸承的內(nèi)孔與軸之間有間隙，用頂絲，偏心套或緊定套將軸承內(nèi)圈固定在軸上，并隨軸一起轉(zhuǎn)動(dòng)。帶座軸承結(jié)構(gòu)緊湊，裝卸方便，密封完善，適用于簡單支承，常用于采礦.冶金.農(nóng)業(yè).化工.紡織.印染.輸送機(jī)械等。
· 一般來說，帶座外球面球軸承有以下特點(diǎn)：帶座外球面軸承具有可調(diào)心; 密封性; 容易安裝和拆卸; 可與其他公司產(chǎn)品互換; 多種類型可供應(yīng)用; 帶座外球面球軸承便于使用，可靠性高; 外圈上有抗旋轉(zhuǎn)銷; 也提供偏心套型; 可作為安裝定位銷的基礎(chǔ)。
· 深溝球軸承
· 防塵蓋球軸承及密封圈球軸承，封入了適量的優(yōu)質(zhì)潤滑油。將密封球軸承的特性做比較。
· 深溝球軸承一般使用沖壓保持架，大尺寸的軸承則使用銅合金車制保持架。
調(diào)心球軸承
· 外圈的滾道偉球面，其曲率中心與軸承中心一致。因此，內(nèi)圈、球、保持架可以在軸承中心周圍只有旋轉(zhuǎn)，具有調(diào)心性。適于軸和外殼對中心困難、軸易出現(xiàn)撓曲的傳動(dòng)軸等用途。因?yàn)榻佑|角小，所以推力負(fù)荷能力也小。
· 一般使用在沖壓保持架 調(diào)心球軸承。有從軸承側(cè)面出來的。
圓柱滾子軸承
· 單列向心推力球軸承
· 圓柱滾子軸承按有無套圈的擋邊，分以下各種形狀。NU型、N型、NNU型及NN型適用于自由側(cè)軸承。NJ型、NF型，可以承受一定程度的一個(gè)方向的軸向負(fù)荷，NH型以及NUP型作為固定側(cè)軸承使用。NH型是在NJ型上組裝上L型擋邊圈。軸承在安裝時(shí)請將擋圈的刻字側(cè)朝外。一般標(biāo)準(zhǔn)的圓柱滾子軸承，如下表所示，使用沖壓保持架。告訴旋轉(zhuǎn)的用途，使用車制保持架。
· 雙列向心推力球軸承
· 尺寸表記載的額定負(fù)荷，是以[圓柱滾子軸承的標(biāo)準(zhǔn)保持架] 區(qū)分為基礎(chǔ)。另外，同樣型號的軸承但保持架形狀不同時(shí)，滾子數(shù)也會(huì)有變化，這種情況下，額定負(fù)荷與尺寸表記載的數(shù)值不同。而且，作為高負(fù)荷容量軸承，增加了滾子數(shù)量的E型圓柱滾子軸承已經(jīng)系列化。E型圓柱滾子軸承使用成形保持架或車制保持架，可以根據(jù)軸承型號末尾記號識別。ET、E型圓柱滾子軸承，帶有聚酰胺成形保持架。EM、E型圓柱滾子軸承，帶有銅合金車制保持架。雙列NN型多為內(nèi)徑錐孔的高精度軸承。此類軸承主要適用于機(jī)床主軸，帶有聚酰胺成形保持架或車制保持架。
圓錐滾子軸承
· 圓錐滾子軸承的設(shè)計(jì)為，內(nèi)圈、外圈的滾道面及滾子圓錐頂點(diǎn)聚于軸承中心軸上的一點(diǎn)，徑向負(fù)荷作用于軸承，則產(chǎn)生軸承向分力。因此，須將2個(gè)軸承對向使用，或作為成對雙聯(lián)軸承、雙列軸承使用。
· 公制系列的中錐角型軸承及大錐角型軸承，分別將接觸角代號C和D記與內(nèi)徑代號的后面。普通錐角軸承不標(biāo)記接觸角代號、中錐角型軸承主要用于汽車差動(dòng)裝置的小齒輪軸。
· 高負(fù)荷容量的HR系列中，基本代號標(biāo)有J的軸承，其外圈寬度、外圈滾道小端面直徑以及接觸角與ISO之規(guī)定不一致。所以，標(biāo)有這種代號的同一基本代號軸承的內(nèi)圈組件（CONE）和外圈，均具有國際互換性。
· 允許傾斜角
· 圓錐滾子軸承的允許傾斜角，大約為0.0009（3'）
· 極限轉(zhuǎn)速
· 根據(jù)負(fù)荷條件需要對極限轉(zhuǎn)速進(jìn)行修正。另外，潤滑方法的改善也能提高極限轉(zhuǎn)速。
調(diào)心滾子軸承
· 使用帶有油槽、油孔的軸承時(shí)，因軸承油槽深度有限，所以將外殼內(nèi)徑也設(shè)置出油槽則更為有效，軸承的油槽，油孔的尺寸和個(gè)數(shù)，依照[表1]、[表2]。
· 調(diào)心滾子軸承，如圖所示，又高負(fù)荷容量設(shè)計(jì)的EA型、C型、CD型、CA型，設(shè)計(jì)上，EA型、C型、CD型為沖壓保持架，CA型為銅合金車制保持架。EA型以軸承具有高負(fù)荷容量，低轉(zhuǎn)矩，高強(qiáng)度保持架的特長。
· 軸承外圈上，為了供給潤滑劑，可以設(shè)置油槽和油孔。 EA 型以及內(nèi)徑500mm以上的軸承，帶油槽和油孔的為標(biāo)準(zhǔn)型（軸承型號標(biāo)有E4）。內(nèi)徑未滿500mm的軸承需要油槽，油孔的情況下，請?jiān)谳S承型號上標(biāo)出E4。
向心推力球軸承
· 單列向心推力球軸承
· 這種軸承具有接觸角，所以適于承受一個(gè)方向的軸向負(fù)荷，或合成負(fù)荷。結(jié)構(gòu)上，承受徑向負(fù)荷后產(chǎn)生軸向分力，所以，將兩個(gè)軸承對置使用，或兩個(gè)以上成對雙聯(lián)使用。單向向心推力球軸承，可以使用預(yù)壓方法提高剛性，因此，適用于高旋轉(zhuǎn)進(jìn)度的機(jī)床主軸等。一般，接觸角30° （代號A）及40°（代號B）的[向心推力球軸承保持架]，依照表1.但相應(yīng)用途也使用合成樹脂保持架或聚酰胺成形保持架。
另外，同一軸承型號因保持架結(jié)構(gòu)不同，球的數(shù)量也有變化，則額定負(fù)荷也不同于尺寸表所記載的數(shù)量。接觸角15°（代號C）及25°（代號A5）的向心推力球軸承，主要適用于高精度、高速旋轉(zhuǎn)用軸承。使用銅合金或合成樹脂的保持架，或者聚酰胺成形保持架。聚酰胺成形保持架的正常最高使用溫度為120℃
· 雙列向心推力球軸承
· 將單列向心推力球軸承背對背雙聯(lián)，內(nèi)圈、外圈各自成為一體的結(jié)構(gòu)。可以承受二個(gè)方向的軸向負(fù)荷，有力矩負(fù)荷能力。可以承受二個(gè)方向的軸向負(fù)荷，有力矩負(fù)荷能力。可以作為固定端軸承使用。
NSK軸承
NSK軸承通過"MOTION&CONTROL"（運(yùn)行與控制）之技術(shù)，為建設(shè)一個(gè)舒適而安全的社會(huì)盡心盡力。在維護(hù)地球環(huán)境的同時(shí)，通過在全球范圍內(nèi)的事業(yè)展開，加強(qiáng)國與國、人與人之間的團(tuán)結(jié)和合作。
日本精工株式會(huì)社（NSK LTD）成立于1916年，是日本國內(nèi)第一家設(shè)計(jì)生產(chǎn)軸承的廠商。幾十年來，NSK開發(fā)出無數(shù)新型軸承，滿足世界各地用戶的需求，并為產(chǎn)業(yè)發(fā)展和技術(shù)進(jìn)步做出了極大的貢獻(xiàn)。同時(shí)NSK憑借其在精密加工方面的技術(shù)優(yōu)勢，不斷開發(fā)汽車零部件、精密機(jī)械組件等高、精、尖產(chǎn)品，在電子應(yīng)用等領(lǐng)域積極開展多元化經(jīng)營。
NTN軸承
NTN是世界綜合性精密機(jī)械制造廠家之一，該公司于1918年成立于日本，總部設(shè)在大阪市西區(qū)，在日本國內(nèi)有11家制作所，25家營業(yè)所和3家研究所；在國外擁有20家獨(dú)資生產(chǎn)廠、2家研究所和48家營業(yè)所。NTN的生產(chǎn)、銷售、技術(shù)各個(gè)部門努力不懈的開拓與深化自己的專業(yè)領(lǐng)域，同時(shí)又相互有機(jī)地結(jié)合起來。現(xiàn)任董事長為鈴木泰信。
SKF軸承
· 集團(tuán)在全球的所有企業(yè)都獲得IS0 14001環(huán)境管理證書和全球健康和安全管理標(biāo)準(zhǔn) OHSAS 18001認(rèn)證。集團(tuán)下屬許多部門和企業(yè)還獲得ISO 9000或QS 9000質(zhì)量管理證書。
· SKF集團(tuán)是全球領(lǐng)先的滾動(dòng)軸承和密封件、機(jī)電一體化、服務(wù)和潤滑系統(tǒng)產(chǎn)品、解決方案和服務(wù)的供應(yīng)商。集團(tuán)的主要實(shí)力包括技術(shù)支持、設(shè)備維護(hù)服務(wù)、設(shè)備狀況監(jiān)測，以及技術(shù)培訓(xùn)。
· SKF的業(yè)務(wù)分為三大部門：工業(yè)部、汽車部和服務(wù)部。每個(gè)業(yè)務(wù)部門都為全球市場提供服務(wù)，重點(diǎn)放在和自身業(yè)務(wù)相關(guān)的客戶及行業(yè)。
· SKF進(jìn)口軸承建立于1907年，從一開始就非常重視產(chǎn)品質(zhì)量、技術(shù)研制和市場開發(fā)。集團(tuán)投入巨大力量進(jìn)行技術(shù)研究和產(chǎn)品開發(fā)，不斷取得各種發(fā)明和創(chuàng)造，在軸承技術(shù)領(lǐng)域開創(chuàng)新標(biāo)準(zhǔn)，向軸承市場推出新產(chǎn)品。
· SKF屬下有110家制造企業(yè)，分設(shè)在世界各地。SKF集團(tuán)在70多個(gè)國家設(shè)有自己的經(jīng)銷機(jī)構(gòu)，并獲得全球15000多家經(jīng)銷商和代理商的支持。憑借其網(wǎng)上業(yè)務(wù)和廣泛的全球經(jīng)銷網(wǎng)，SKF始終貼近客戶，隨時(shí)提供產(chǎn)品和服務(wù)。
FAG軸承
FAG品牌屬于德國舍弗勒集團(tuán)(SCHEAFFLER)旗下，該集團(tuán)是全球范圍內(nèi)生產(chǎn)滾動(dòng)軸承和直線運(yùn)動(dòng)產(chǎn)品的領(lǐng)導(dǎo)企業(yè)，也是汽車制造業(yè)中極富聲譽(yù)的供貨商之一。集團(tuán)在全球大約有65,000名員工，在超過50個(gè)國家有超過180個(gè)分支機(jī)構(gòu)，2009年銷售額約為73億歐元。這使舍弗勒集團(tuán)成為德國和歐洲最大的家族企業(yè)集團(tuán)之一。舍弗勒集團(tuán)旗下?lián)碛腥笃放疲?span lang="EN-US">INA，LuK和FAG，為汽車、工業(yè)和航空航天領(lǐng)域提供高質(zhì)量的軸承和零部件產(chǎn)品。
Koyo軸承
Koyo光洋軸承創(chuàng)立于1921年，在日本國內(nèi)擁有8家工廠，28處銷售點(diǎn)，在國外有9家生產(chǎn)廠、24處銷售點(diǎn)。日本光洋精工株式會(huì)社Koyo是一家有著悠久歷史和文化、在日本排名第三位的世界綜合軸承產(chǎn)品制造商，其生產(chǎn)的各種軸承廣泛用于通用機(jī)械和其他行業(yè)和專業(yè)領(lǐng)域，在世界各地用戶中享有極高的知名度和友誼的品質(zhì)贊譽(yù)。 Koyo( 光洋精工株式會(huì)社)和豐田工機(jī)株式會(huì)社于2006年1月1日合并，合并后的新公司名為JTEKT Corporation （株式會(huì)社 捷太格特）。
IKO軸承
· IKO是日本湯姆遜公司的注冊商標(biāo)，“IKO”代表“Innovation, Know-how & Originality”。是日本生產(chǎn)滾針軸承歷史最悠久、品種最齊全、專業(yè)化水平最高的生產(chǎn)廠家。是一個(gè)以科技和技術(shù)開發(fā)為導(dǎo)向的工業(yè)配件制造廠商，產(chǎn)品以針狀軸承和導(dǎo)軌軸承為主。
· IKO針狀軸承以其特殊的內(nèi)部構(gòu)造實(shí)現(xiàn)機(jī)械設(shè)計(jì)的小型、輕量化。導(dǎo)軌軸承以滾針軸承所賦予的高品質(zhì)為基礎(chǔ)，以獨(dú)特的機(jī)械設(shè)備做精密加工，以最新機(jī)器來作品質(zhì)評價(jià)，產(chǎn)品維持著高性能及高品質(zhì)的水準(zhǔn)。
ASAHI軸承
· ASAHI旭精工株式會(huì)社成立于1928年，最初只生產(chǎn)軸承。1951年，是日本第一家開始生產(chǎn)連座軸承的廠家，也是目前日本專業(yè)的帶座外球面軸承生產(chǎn)廠家。從此以后，作為開拓者，該公司致力于連座軸承的標(biāo)準(zhǔn)化和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的制定。1975年后，該公司又開始生產(chǎn)其他新產(chǎn)品，如線性運(yùn)動(dòng)產(chǎn)品。在工業(yè)界，ASAHI 軸承現(xiàn)在已經(jīng)成為可信賴的品牌。
· ASAHI旭精工株式會(huì)社，日本專業(yè)的帶座外球面軸承生產(chǎn)廠家。深信專業(yè)才是最好的，致力于為用戶提供品種齊全、質(zhì)優(yōu)價(jià)廉的產(chǎn)品。
EZO軸承
北日本精機(jī)株式會(huì)社（EZO）隸屬于SAPPORO PRECISION 株式會(huì)社（札幌精密）EZO軸承公司成立于1944年，主導(dǎo)產(chǎn)品包括：EZO微型軸承，EZO不銹鋼軸承，EZO超薄型軸承，EZO大型不銹鋼軸承，EZO法蘭軸承，EZO超薄壁法蘭軸承，EZO鋼球，EZO高精度軸承、EZO軸承滾動(dòng)軸承、EZO軸承深溝球軸承、EZO軸承高精度軸承、EZO軸承調(diào)心軸承、日本EZO微型軸承，EZO不銹鋼公制系列, EZO英制系列, EZO超薄型公制系列,12、EZO帶法蘭超薄型公制系列, EZO推力球軸承, EZO微型小孔徑公制系列，EZO超薄壁型ET、ER系列。EZO從市場實(shí)際需求出發(fā)，致力于滿足用戶特殊的需求。
注：聯(lián)系我時(shí)，請說是在“傲立機(jī)床網(wǎng)”上看到的，謝謝！
