機(jī)器結(jié)構(gòu)特性
1.1、概述
上輥萬能式三輥卷板機(jī)同時(shí)具備預(yù)彎及卷圓雙重功能，其結(jié)構(gòu)主要有整體底座，翻倒側(cè)機(jī)架，固定側(cè)機(jī)架、工作輥、支撐輥裝置、主傳動(dòng)裝置、上輥移動(dòng)裝置、翻倒裝置、液壓泵站、電控系統(tǒng)等部件組成。
整機(jī)結(jié)構(gòu)緊湊使用可靠，維護(hù)方便，上輥的上下移動(dòng)及上輥的水平移動(dòng)均設(shè)有數(shù)字顯示裝置，因而操作方便，控制準(zhǔn)確。上輥倒頭的翻轉(zhuǎn)、復(fù)位均由油缸來執(zhí)行，上輥的平衡通過卸料裝置來完成，從而使卸料更為方便。
本機(jī)兩下輥為主動(dòng)輥，位置固定，由主電機(jī)經(jīng)主減速器減速后，經(jīng)輸出軸齒輪傳動(dòng)至設(shè)在下輥二端的齒輪使下輥轉(zhuǎn)動(dòng)，減速機(jī)輸入軸伸出端設(shè)有制動(dòng)裝置，當(dāng)板料被上下輥夾住，板料與工作輥之間產(chǎn)生摩擦力，使板料運(yùn)動(dòng)，通過三輥與金屬板相接觸的三個(gè)切點(diǎn)構(gòu)成弧度，使平板彎曲，調(diào)整上輥的壓下量，可達(dá)到所需弧形或圓柱形工件的曲率半徑。
本機(jī)上輥為從動(dòng)輥，依靠工作輥面與鋼板間的摩擦力，使其旋轉(zhuǎn)，其上下移動(dòng)由二端頂部液壓缸驅(qū)動(dòng)。上輥前后水平移動(dòng)則是由制動(dòng)電機(jī)經(jīng)一對(duì)V形帶輪傳動(dòng)至副減速機(jī)輸入軸再由減速機(jī)二側(cè)輸出軸經(jīng)聯(lián)軸器傳動(dòng)至軸承座中蝸輪副，通過蝸輪中的螺母旋轉(zhuǎn)，使絲桿及與之相連接的水平移動(dòng)軸向前或向后作水平移動(dòng)，從而帶動(dòng)固定側(cè)及翻倒側(cè)機(jī)架連同上輥一起向前或向后水平移動(dòng)。
在機(jī)器的翻倒側(cè)機(jī)架一端，設(shè)有一個(gè)翻倒油缸當(dāng)卷制工作結(jié)束后，上輥移動(dòng)至中間位置并上升到預(yù)定高度，翻倒油缸動(dòng)作，使翻倒側(cè)機(jī)架翻倒，卸下工件后，翻倒油缸再動(dòng)作使翻倒側(cè)機(jī)架恢復(fù)，至此一個(gè)工作循環(huán)結(jié)束。
1.2、主要部件
（1）、整體底座：由型鋼與鋼板整體焊接而成去應(yīng)力加工而成。中間又寬又高，強(qiáng)度剛性均好。安裝、使用方便，尤其適應(yīng)流動(dòng)性強(qiáng)的制作要求，對(duì)地基的要求較低，搬遷工作方便。由于支撐輥的使用和剛度特別好的床身，下輥剛度非常好，不需要通過調(diào)整來彌補(bǔ)下輥剛度的不足，有利工人的操作。同時(shí)將機(jī)架、減速機(jī)、電機(jī)等都安裝在其上面，從而形成一個(gè)整體。
（2）、工作輥：為卷板機(jī)的重要部件，為精制鍛件，經(jīng)探傷首先粗車成形留有加工余量，再經(jīng)調(diào)質(zhì)處理，然后精加至規(guī)定尺寸和要求。下輥及支撐輥兩端采用自潤(rùn)滑滑動(dòng)軸承，具有承載力大、維護(hù)方便的特點(diǎn)。上輥兩端軸頸采用新型特寬大型雙列調(diào)心滾子系列軋機(jī)滾動(dòng)軸承，該軸承由瓦房店軸承廠采用國際先進(jìn)技術(shù)，按照國際先進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)研制，填補(bǔ)國內(nèi)空白，使用壽命長(zhǎng)，節(jié)約功耗，提高了主傳動(dòng)效率，降低了主傳動(dòng)功率。由于采用調(diào)心滾子軸承，有利于上輥傾斜。
（3）、機(jī)架：分翻倒側(cè)機(jī)架，固定側(cè)機(jī)架各一件，為鋼板焊接結(jié)構(gòu)并經(jīng)回火處理，精加工而成，翻倒側(cè)機(jī)架，固定側(cè)機(jī)架上部裝有上輥壓下油缸，油缸活塞桿與上輥兩端軸承座相聯(lián)接。上輥隨油缸同升、同降。油缸上置的結(jié)構(gòu)是基于多年實(shí)踐，它吸取了日本、德國、國內(nèi)幾種機(jī)型優(yōu)點(diǎn)并結(jié)合工藝要求而確定的。上輥兩缸均以無桿腔工作，保持系統(tǒng)的一致性，即工作壓力一致，配套性一致，且油缸有效面積大。只有一處動(dòng)密封，升降速度適合卷板工藝要求，便于控制兩油缸的同步性，維修方便，可維修性大大加強(qiáng)。
（4）、支撐輥裝置：用于下輥中部的支撐，提高下輥剛性從而提高工件成形精度。
（5）、主傳動(dòng)裝置：由主電機(jī)、齒輪減速機(jī)、聯(lián)軸節(jié)、制動(dòng)器組成。驅(qū)動(dòng)兩下工作輥運(yùn)轉(zhuǎn)，可以正轉(zhuǎn)、反轉(zhuǎn)為板料卷制提供動(dòng)力。主減速機(jī)采用硬齒面圓柱齒輪減速機(jī)與墊高一同安裝在整體底座上。
（6）、卸料平衡裝置：裝于減速機(jī)一側(cè)用于卸料時(shí)平衡上輥。
（7）、翻倒裝置：裝于翻倒機(jī)架一側(cè)，用于翻倒機(jī)架的翻轉(zhuǎn)及恢復(fù)，由油缸來執(zhí)行。
機(jī)器參數(shù)
本設(shè)備為上輥萬能式三輥卷板機(jī)，用于在常溫下彎卷一定厚度的金屬板成筒狀、弧形或一定錐度的零件。其工作原理是旋轉(zhuǎn)式彎曲變形。因上輥可上下移動(dòng)、也可水平移動(dòng)，所以不需另加壓力機(jī)等附加設(shè)備，可一次上料，不需調(diào)頭就可完成板材兩端部的預(yù)彎及成型彎曲功能，以及用于成型工件的校正。借助輔助裝置，可使板料端部對(duì)正，且剩余直邊較少。是石油、化工、水泥、造船、鍋爐、航空、水利、輸變電鐵塔等機(jī)器設(shè)備制造行業(yè)的必備設(shè)備。 W11S－140×3000 140×3000 125 2.5 3000 1040 620 1200 245 75×
注：聯(lián)系我時(shí)，請(qǐng)說是在“傲立機(jī)床網(wǎng)”上看到的，謝謝！
