• 山東BST-46DT線軌臥式斜床身動(dòng)力刀塔車銑復(fù)合數(shù)控車床
    • 產(chǎn)品價(jià)格:¥ 888888 元/臺(tái)
    • 供 貨 量:100臺(tái)
    • 所 在 地:中國(guó) 山東 威海
    • 聯(lián) 系 人:李麗軍 女士   添加為商業(yè)伙伴
    • 有 效 期:2019年03月12日-2019年09月08日
    詳細(xì)信息

    山東BST-46DT線軌臥式斜床身動(dòng)力刀塔車銑復(fù)合數(shù)控車床

    一、 BST-46DT車床簡(jiǎn)介

    現(xiàn)代大多數(shù)生產(chǎn)對(duì)機(jī)械零件的生產(chǎn)效率、加工精度有著特殊的要求,而大多數(shù)機(jī)械零件又具有改型頻繁、加工精度高、加工批量大等特點(diǎn)。數(shù)控車床就是為了解決多品種、大批量零件的自動(dòng)化生產(chǎn)而誕生上出來(lái)的一種靈活、通用、自動(dòng)化的車床。本公司生產(chǎn)BST-46DT線軌臥式斜床身數(shù)控車床具有一般數(shù)控車床的用途和特征,有較高的加工精度和質(zhì)量得到保證,而且床身與床座連為一體,保持傾斜30°,可根據(jù)客戶使用場(chǎng)地和條件選擇側(cè)排屑和后排屑,使機(jī)床的排屑順暢及機(jī)床的使用空間等特點(diǎn),采用結(jié)構(gòu)優(yōu)化,使機(jī)床的剛性及機(jī)床的精度保持性得到最大的優(yōu)化,在特定情況下可實(shí)現(xiàn)Y軸車銑復(fù)合開(kāi)發(fā),同一產(chǎn)品可根據(jù)加工特性,XZ可以使用較高的線速度,大大地提高機(jī)床的生產(chǎn)效率。

    BST-46DT線軌臥式斜床身數(shù)控車床有較強(qiáng)的適應(yīng)性,可以加工各種軸、盤零件,也可車削各種螺紋、圓弧、圓錐及回轉(zhuǎn)體的內(nèi)、外曲面是一類專業(yè)的盤類和短軸類零件加工最優(yōu)秀的機(jī)床。作為通用型機(jī)床,特別適合于汽車工業(yè)、電子工業(yè)、摩托車、家電、家具、燈飾等待業(yè)對(duì)旋轉(zhuǎn)體類零件進(jìn)行高效、大批量、高精度加工時(shí)采用。

    機(jī)床采用機(jī)、電、液一體化結(jié)構(gòu),整體布局緊湊合理,外形符合人機(jī)工程學(xué)的原理,宜人性好,使用操作。

    本公司的機(jī)床控制系統(tǒng)可采用臺(tái)灣新代系統(tǒng),也可根據(jù)用戶要求進(jìn)行配置(如凱恩蒂、西門子828D、廣州數(shù)控、三菱、法蘭克等系統(tǒng))。

    滾珠絲桿采用日本或臺(tái)灣生產(chǎn)或國(guó)產(chǎn)的精密滾珠絲桿,滾珠絲杠本身有良好的精度和剛性,保證機(jī)床的良好加工精度,液壓元件采用國(guó)內(nèi)知名或臺(tái)灣的產(chǎn)品。

    導(dǎo)軌上選用日本或臺(tái)灣生產(chǎn)的線性滑軌,線性滑軌具有以下特性:行走順暢度佳,低噪間;具自動(dòng)調(diào)心能力;適合高速化之應(yīng)用;可長(zhǎng)時(shí)間維持精度;具互換之特性;高定位精度,重現(xiàn)性佳;符合國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)。

    主軸以裝液壓卡盤為主,以安裝ISOA2-5為主要配置。

    機(jī)床實(shí)行全封閉防護(hù),操作安全可靠。

    二、 主要技術(shù)參數(shù)

    項(xiàng)目

    單位

    規(guī)格

    回轉(zhuǎn)直徑

    mm

    380

    切削直徑

    mm

    360

    切削長(zhǎng)度

    mm

    300

    可通棒料直徑

    mm

    45

    主軸的轉(zhuǎn)速范圍

    r/min

    4500(無(wú)級(jí))

    主軸額定扭矩(n=1500r

    Nm

    XZ軸移動(dòng)速度范圍

    m/min

    線軌≤X:24/20Z24/20

    X軸行程

    mm

    200

    Z軸行程

    mm

    430

    距刀架板面中心高

    Mm

    線軌:63

    主電機(jī)功率

    Kw

    5.5 Kw

    X軸伺服電機(jī)功率

    W

    2Kw帶抱閘

    Z軸伺服電機(jī)功率

    W

    2Kw

    X軸絲桿規(guī)格及精度等級(jí)

    mm

    2508-C3(P2)

    Z軸絲桿規(guī)格及精度等級(jí)

    mm

    3210-C3(P2)

    圓度加工精度

    mm

    0.003

    錐度加工精度

    mm

    0.005/100

    同軸度加工精度

    mm

    0.004/100

    X軸機(jī)床重復(fù)定位精度

    mm

    ±0.0025

    Z軸機(jī)床重復(fù)定位精度

    mm

    ±0.0025

    定位精度

    mm

    ±0.005/100

    油缸拉緊力

    Kgf/c

    60

    油缸行程

    Mm

    22

    液壓站容積

    L

    推薦50

    水箱容積

    L

    推薦120

    頂針規(guī)格

    莫氏4#

    液壓頂針行程

    mm

    60

    尾座行程

    mm

    200

    光機(jī)機(jī)床重量(約重)

    Kg

    2500

    機(jī)床外形尺寸(長(zhǎng)**高)

    mm* mm* mm

    1700x1700x1600

    三、BST-46DT線軌臥式斜床身數(shù)控車床配置2017

    標(biāo)準(zhǔn)配置有:

    國(guó)產(chǎn)配置

    進(jìn)口配置

    1) 優(yōu)質(zhì)樹(shù)脂砂鑄造;

    2)國(guó)產(chǎn)滾珠絲杠漢江;

    3)線軌銀泰或THK

    4)主軸總成:主軸為國(guó)產(chǎn)套筒式主軸總成;

    5)刀塔:國(guó)產(chǎn)伺服刀塔;

    6)絲桿軸承:長(zhǎng)城;

    7)合資潤(rùn)滑系統(tǒng);

    8)動(dòng)力卡盤及高速回轉(zhuǎn)油缸:國(guó)產(chǎn)

    9)液壓站:國(guó)產(chǎn);

    10)聯(lián)軸器:國(guó)產(chǎn);

    11)系統(tǒng):

    12) 包裝:木底座+防銹+防濕;

    1) 優(yōu)質(zhì)樹(shù)脂砂鑄造;

    2)臺(tái)灣滾珠絲杠(銀泰或上銀)

    3)進(jìn)口線軌(THK或臺(tái)灣產(chǎn));

    4)主軸總成:主軸為臺(tái)灣產(chǎn)套筒式主軸總成;

    5)刀塔:臺(tái)灣伺服刀塔;

    6)絲桿軸承:NSK

    7)合資潤(rùn)滑系統(tǒng);

    8)動(dòng)力卡盤及高速回轉(zhuǎn)油缸:臺(tái)灣

    9)液壓站:國(guó)產(chǎn);

    10)聯(lián)軸器:國(guó)產(chǎn);

    11)系統(tǒng):

    12) 包裝:木底座+防銹+防濕;

    四、機(jī)床結(jié)構(gòu)特點(diǎn)

    (一)高剛性的鑄件底架

    底架及床身采用優(yōu)質(zhì)樹(shù)脂砂木模來(lái)鑄造連為一體,整體剛性高,防震性能良好,加工尺寸比較穩(wěn)定。

    (二)高精度套筒主軸

    本公司主軸是采用臺(tái)灣或韓國(guó)套筒式主軸,主軸皮帶輪與此同主軸一并加工,所以整個(gè)主軸部分都有較高的精度和平衡性。

    主軸軸承前支撐端采用NN3017K+850BTRS級(jí)精密軸承組合,后支撐NN3015K級(jí)圓柱滾子軸承,所以主軸有較好的剛性和較高的精度。主軸軸承結(jié)構(gòu)圖(如圖一)


    BST-46DT主軸頭為ISOA2-5標(biāo)準(zhǔn),可根據(jù)實(shí)際需要配置相應(yīng)的三爪液壓卡盤及夾頭,可配超高速中空回轉(zhuǎn)油缸和自動(dòng)送料裝置,保證使車床夾頭有足夠的夾緊力并實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化送料。

    快速反應(yīng)的進(jìn)給系統(tǒng)

    車床(XZ軸)進(jìn)給系統(tǒng)采用伺服電機(jī)驅(qū)動(dòng)滾珠絲杠的傳動(dòng)方式,在床身上安裝的線性滑軌,這與安裝在床鞍上的滑塊形成導(dǎo)軌副,具有線性滑軌的良好特性;在床鞍上安裝的線性滑軌,與安裝在小拖板上的滑塊形成導(dǎo)軌副,具有線性滑軌的良好特性。伺服電機(jī)與滾珠絲杠通過(guò)無(wú)齒隙彈性聯(lián)軸器直接聯(lián)接,使工作臺(tái)隨時(shí)處于可快速反應(yīng)的狀態(tài)從而大大提高了機(jī)床生產(chǎn)率。

    1、 X向進(jìn)給組件:(如圖二)(絲桿軸承20TAC47B,絲桿導(dǎo)程t=10)

    2、 Z向進(jìn)給組件:(如圖二)(絲桿軸承25TAC62B,絲桿導(dǎo)程t=10)


    四、自動(dòng)供油的潤(rùn)滑系統(tǒng)

    在各運(yùn)動(dòng)副處設(shè)置了潤(rùn)滑點(diǎn),并采用容積式、定點(diǎn)、間歇性微電腦自動(dòng)供油潤(rùn)滑,使每個(gè)潤(rùn)滑點(diǎn)都有足夠的油量分本,確保導(dǎo)軌和絲杠的精度和壽命,間歇性為15min/次,每次維持8秒時(shí)間,潤(rùn)滑的相隔時(shí)間和維持時(shí)間都可根據(jù)需要調(diào)整,六口油排就會(huì)伸出膠管,整個(gè)潤(rùn)滑系統(tǒng)穩(wěn)定可靠。

    潤(rùn)滑系統(tǒng)圖(如圖三)

    五、刀架結(jié)構(gòu)

    本機(jī)采用伺服液壓刀塔刀安裝方式,使用截面為25*2516x16刀具,刀塔安裝工位可裝812把刀,能一次完成復(fù)雜、高難度、高精密的零件加工,減少了加工輔助時(shí)間,提高了勞動(dòng)生產(chǎn)效率。

    (六)選購(gòu)附件

    1、排削機(jī) ..............................................國(guó)產(chǎn)

    2、油霧排除系統(tǒng)..........................................臺(tái)灣

    3、自動(dòng)送料機(jī)構(gòu)...........................................合資

    4、自動(dòng)接料機(jī)構(gòu)...........................................韓國(guó)

    5、尾座................................................國(guó)產(chǎn)

    六、機(jī)床潤(rùn)滑

    潤(rùn)滑油:68#導(dǎo)軌油

    液壓油:68#液壓油(長(zhǎng)城牌)

    七、機(jī)床的維護(hù)保養(yǎng)

    (一)數(shù)控系統(tǒng)的維護(hù)

    1、嚴(yán)格遵守操作規(guī)程和日常的維護(hù)制度。

    2、防止灰塵進(jìn)入數(shù)控裝置內(nèi)。

    3、定時(shí)清掃數(shù)控柜的散熱通風(fēng)系。

    4、經(jīng)常臨控?cái)?shù)控系統(tǒng)的電網(wǎng)電壓。

    八、機(jī)床工作環(huán)境條件

    1.環(huán)境溫度:0℃~40

    2.電 源:380V±10% 50HZ±2% 總?cè)萘?/span>15KVA

    3.相對(duì)濕度:≤90%   4.液壓,壓力:540KG

    九、技術(shù)文件數(shù)據(jù)

    1、保修內(nèi)容:

    1)數(shù)控系統(tǒng)及驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)2年保修以系統(tǒng)出廠日期為準(zhǔn)。

    2)機(jī)械零件與一般電氣零件一年保修。

    過(guò)去,在很多人眼中,國(guó)產(chǎn)就意味著模仿”“技術(shù)含量低甚至質(zhì)量低劣,但高鐵等領(lǐng)域的飛速發(fā)展,讓很多人對(duì)國(guó)產(chǎn)的態(tài)度發(fā)生了徹底改變。就因?yàn)橹袊?guó)擺脫了模仿跟隨的狀態(tài),用自主創(chuàng)新給了世人信心!隨著一帶一路倡議得到越來(lái)越多國(guó)家的響應(yīng)支持,中國(guó)數(shù)控車床走出國(guó)門、邁向世界的步伐也正不斷加速。中國(guó)的小型數(shù)控車床,數(shù)控車床刀塔機(jī)也邁向世界。中國(guó)智慧也必將會(huì)給整個(gè)世界帶來(lái)更加積極而深遠(yuǎn)的影響!現(xiàn)在國(guó)產(chǎn)的BST-46DT數(shù)控車床刀塔機(jī)經(jīng)歷了研發(fā),設(shè)計(jì),生產(chǎn),也終于亮相市場(chǎng),國(guó)產(chǎn)的機(jī)器也是好機(jī)器。

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    山東BST-46DT線軌臥式斜床身動(dòng)力刀塔車銑復(fù)合數(shù)控車床
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