山東BST-46DT線軌臥式斜床身動(dòng)力刀塔車銑復(fù)合數(shù)控車床
一、 BST-46DT車床簡(jiǎn)介
現(xiàn)代大多數(shù)生產(chǎn)對(duì)機(jī)械零件的生產(chǎn)效率、加工精度有著特殊的要求,而大多數(shù)機(jī)械零件又具有改型頻繁、加工精度高、加工批量大等特點(diǎn)。數(shù)控車床就是為了解決多品種、大批量零件的自動(dòng)化生產(chǎn)而誕生上出來(lái)的一種靈活、通用、自動(dòng)化的車床。本公司生產(chǎn)BST-46DT線軌臥式斜床身數(shù)控車床具有一般數(shù)控車床的用途和特征,有較高的加工精度和質(zhì)量得到保證,而且床身與床座連為一體,保持傾斜30°,可根據(jù)客戶使用場(chǎng)地和條件選擇側(cè)排屑和后排屑,使機(jī)床的排屑順暢及機(jī)床的使用空間等特點(diǎn),采用結(jié)構(gòu)優(yōu)化,使機(jī)床的剛性及機(jī)床的精度保持性得到最大的優(yōu)化,在特定情況下可實(shí)現(xiàn)Y軸車銑復(fù)合開(kāi)發(fā),同一產(chǎn)品可根據(jù)加工特性,X、Z可以使用較高的線速度,大大地提高機(jī)床的生產(chǎn)效率。
BST-46DT線軌臥式斜床身數(shù)控車床有較強(qiáng)的適應(yīng)性,可以加工各種軸、盤零件,也可車削各種螺紋、圓弧、圓錐及回轉(zhuǎn)體的內(nèi)、外曲面是一類專業(yè)的盤類和短軸類零件加工最優(yōu)秀的機(jī)床。作為通用型機(jī)床,特別適合于汽車工業(yè)、電子工業(yè)、摩托車、家電、家具、燈飾等待業(yè)對(duì)旋轉(zhuǎn)體類零件進(jìn)行高效、大批量、高精度加工時(shí)采用。
機(jī)床采用機(jī)、電、液一體化結(jié)構(gòu),整體布局緊湊合理,外形符合人機(jī)工程學(xué)的原理,宜人性好,使用操作。
本公司的機(jī)床控制系統(tǒng)可采用臺(tái)灣新代系統(tǒng),也可根據(jù)用戶要求進(jìn)行配置(如凱恩蒂、西門子828D、廣州數(shù)控、三菱、法蘭克等系統(tǒng))。
滾珠絲桿采用日本或臺(tái)灣生產(chǎn)或國(guó)產(chǎn)的精密滾珠絲桿,滾珠絲杠本身有良好的精度和剛性,保證機(jī)床的良好加工精度,液壓元件采用國(guó)內(nèi)知名或臺(tái)灣的產(chǎn)品。
在導(dǎo)軌上選用日本或臺(tái)灣生產(chǎn)的線性滑軌,線性滑軌具有以下特性:行走順暢度佳,低噪間;具自動(dòng)調(diào)心能力;適合高速化之應(yīng)用;可長(zhǎng)時(shí)間維持精度;具互換之特性;高定位精度,重現(xiàn)性佳;符合國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)。
機(jī)床實(shí)行全封閉防護(hù),操作安全可靠。
二、 主要技術(shù)參數(shù)
項(xiàng)目 |
單位 |
規(guī)格 |
回轉(zhuǎn)直徑 |
mm |
380 |
切削直徑 |
mm |
360 |
切削長(zhǎng)度 |
mm |
300 |
可通棒料直徑 |
mm |
45 |
主軸的轉(zhuǎn)速范圍 |
r/min |
4500(無(wú)級(jí)) |
主軸額定扭矩(n=1500r) |
Nm |
|
XZ軸移動(dòng)速度范圍 |
m/min |
線軌≤X:24/20;Z:24/20 |
X軸行程 |
mm |
200 |
Z軸行程 |
mm |
430 |
距刀架板面中心高 |
Mm |
線軌:63 |
主電機(jī)功率 |
Kw |
5.5 Kw |
X軸伺服電機(jī)功率 |
W |
2Kw帶抱閘 |
Z軸伺服電機(jī)功率 |
W |
2Kw |
X軸絲桿規(guī)格及精度等級(jí) |
mm |
2508-C3(P2) |
Z軸絲桿規(guī)格及精度等級(jí) |
mm |
3210-C3(P2) |
圓度加工精度 |
mm |
≤0.003 |
錐度加工精度 |
mm |
≤0.005/100 |
同軸度加工精度 |
mm |
≤0.004/100 |
X軸機(jī)床重復(fù)定位精度 |
mm |
±0.0025 |
Z軸機(jī)床重復(fù)定位精度 |
mm |
±0.0025 |
定位精度 |
mm |
±0.005/100 |
油缸拉緊力 |
Kgf/c㎡ |
60 |
油缸行程 |
Mm |
22 |
液壓站容積 |
L |
推薦50 |
水箱容積 |
L |
推薦120 |
頂針規(guī)格 |
|
莫氏4# |
液壓頂針行程 |
mm |
60 |
尾座行程 |
mm |
200 |
光機(jī)機(jī)床重量(約重) |
Kg |
2500 |
機(jī)床外形尺寸(長(zhǎng)*寬*高) |
mm* mm* mm |
1700x1700x1600 |
三、BST-46DT線軌臥式斜床身數(shù)控車床配置2017
標(biāo)準(zhǔn)配置有:
國(guó)產(chǎn)配置 |
進(jìn)口配置 |
1) 優(yōu)質(zhì)樹(shù)脂砂鑄造; 2)國(guó)產(chǎn)滾珠絲杠漢江; 3)線軌銀泰或THK; 4)主軸總成:主軸為國(guó)產(chǎn)套筒式主軸總成; 5)刀塔:國(guó)產(chǎn)伺服刀塔; 6)絲桿軸承:長(zhǎng)城; 7)合資潤(rùn)滑系統(tǒng); 8)動(dòng)力卡盤及高速回轉(zhuǎn)油缸:國(guó)產(chǎn) 9)液壓站:國(guó)產(chǎn); 10)聯(lián)軸器:國(guó)產(chǎn); 11)系統(tǒng): 12) 包裝:木底座+防銹+防濕; |
1) 優(yōu)質(zhì)樹(shù)脂砂鑄造; 2)臺(tái)灣滾珠絲杠(銀泰或上銀); 3)進(jìn)口線軌(THK或臺(tái)灣產(chǎn)); 4)主軸總成:主軸為臺(tái)灣產(chǎn)套筒式主軸總成; 5)刀塔:臺(tái)灣伺服刀塔; 6)絲桿軸承:NSK; 7)合資潤(rùn)滑系統(tǒng); 8)動(dòng)力卡盤及高速回轉(zhuǎn)油缸:臺(tái)灣 9)液壓站:國(guó)產(chǎn); 10)聯(lián)軸器:國(guó)產(chǎn); 11)系統(tǒng): 12) 包裝:木底座+防銹+防濕; |
四、機(jī)床結(jié)構(gòu)特點(diǎn)
(一)高剛性的鑄件底架
底架及床身采用優(yōu)質(zhì)樹(shù)脂砂木模來(lái)鑄造連為一體,整體剛性高,防震性能良好,加工尺寸比較穩(wěn)定。
(二)高精度套筒主軸
本公司主軸是采用臺(tái)灣或韓國(guó)套筒式主軸,主軸皮帶輪與此同主軸一并加工,所以整個(gè)主軸部分都有較高的精度和平衡性。
主軸軸承前支撐端采用NN3017K+850BTRS級(jí)精密軸承組合,后支撐NN3015K級(jí)圓柱滾子軸承,所以主軸有較好的剛性和較高的精度。主軸軸承結(jié)構(gòu)圖(如圖一)
BST-46DT主軸頭為ISOA2-5標(biāo)準(zhǔn),可根據(jù)實(shí)際需要配置相應(yīng)的三爪液壓卡盤及夾頭,可配超高速中空回轉(zhuǎn)油缸和自動(dòng)送料裝置,保證使車床夾頭有足夠的夾緊力并實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化送料。
快速反應(yīng)的進(jìn)給系統(tǒng)
車床(X、Z軸)進(jìn)給系統(tǒng)采用伺服電機(jī)驅(qū)動(dòng)滾珠絲杠的傳動(dòng)方式,在床身上安裝的線性滑軌,這與安裝在床鞍上的滑塊形成導(dǎo)軌副,具有線性滑軌的良好特性;在床鞍上安裝的線性滑軌,與安裝在小拖板上的滑塊形成導(dǎo)軌副,具有線性滑軌的良好特性。伺服電機(jī)與滾珠絲杠通過(guò)無(wú)齒隙彈性聯(lián)軸器直接聯(lián)接,使工作臺(tái)隨時(shí)處于可快速反應(yīng)的狀態(tài)從而大大提高了機(jī)床生產(chǎn)率。
1、 X向進(jìn)給組件:(如圖二)(絲桿軸承20TAC47B,絲桿導(dǎo)程t=10)
2、 Z向進(jìn)給組件:(如圖二)(絲桿軸承25TAC62B,絲桿導(dǎo)程t=10)
四、自動(dòng)供油的潤(rùn)滑系統(tǒng)
在各運(yùn)動(dòng)副處設(shè)置了潤(rùn)滑點(diǎn),并采用容積式、定點(diǎn)、間歇性微電腦自動(dòng)供油潤(rùn)滑,使每個(gè)潤(rùn)滑點(diǎn)都有足夠的油量分本,確保導(dǎo)軌和絲杠的精度和壽命,間歇性為15min/次,每次維持8秒時(shí)間,潤(rùn)滑的相隔時(shí)間和維持時(shí)間都可根據(jù)需要調(diào)整,六口油排就會(huì)伸出膠管,整個(gè)潤(rùn)滑系統(tǒng)穩(wěn)定可靠。
潤(rùn)滑系統(tǒng)圖(如圖三)
五、刀架結(jié)構(gòu)
本機(jī)采用伺服液壓刀塔刀安裝方式,使用截面為25*25或16x16的刀具,刀塔安裝工位可裝8—12把刀,能一次完成復(fù)雜、高難度、高精密的零件加工,減少了加工輔助時(shí)間,提高了勞動(dòng)生產(chǎn)效率。
(六)選購(gòu)附件
1、排削機(jī) ..............................................國(guó)產(chǎn)
2、油霧排除系統(tǒng)..........................................臺(tái)灣
3、自動(dòng)送料機(jī)構(gòu)...........................................合資
4、自動(dòng)接料機(jī)構(gòu)...........................................韓國(guó)
5、尾座................................................國(guó)產(chǎn)
六、機(jī)床潤(rùn)滑
潤(rùn)滑油:68#導(dǎo)軌油
液壓油:68#液壓油(長(zhǎng)城牌)
七、機(jī)床的維護(hù)保養(yǎng)
(一)數(shù)控系統(tǒng)的維護(hù)
1、嚴(yán)格遵守操作規(guī)程和日常的維護(hù)制度。
2、防止灰塵進(jìn)入數(shù)控裝置內(nèi)。
3、定時(shí)清掃數(shù)控柜的散熱通風(fēng)系。
4、經(jīng)常臨控?cái)?shù)控系統(tǒng)的電網(wǎng)電壓。
八、機(jī)床工作環(huán)境條件
1.環(huán)境溫度:0℃~40℃
2.電 源:380V±10%, 50HZ±2% 總?cè)萘?/span>15KVA
3.相對(duì)濕度:≤90% 4.液壓,壓力:5~40KG,
九、技術(shù)文件數(shù)據(jù)
1、保修內(nèi)容:
1)數(shù)控系統(tǒng)及驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)2年保修以系統(tǒng)出廠日期為準(zhǔn)。
2)機(jī)械零件與一般電氣零件一年保修。
過(guò)去,在很多人眼中,“國(guó)產(chǎn)”就意味著“模仿”“技術(shù)含量低”甚至“質(zhì)量低劣”,但高鐵等領(lǐng)域的飛速發(fā)展,讓很多人對(duì)“國(guó)產(chǎn)”的態(tài)度發(fā)生了徹底改變。就因?yàn)橹袊?guó)擺脫了“模仿”和“跟隨”的狀態(tài),用自主創(chuàng)新給了世人信心!隨著“一帶一路”倡議得到越來(lái)越多國(guó)家的響應(yīng)支持,中國(guó)數(shù)控車床走出國(guó)門、邁向世界的步伐也正不斷加速。中國(guó)的小型數(shù)控車床,數(shù)控車床刀塔機(jī)也邁向世界。“中國(guó)智慧”也必將會(huì)給整個(gè)世界帶來(lái)更加積極而深遠(yuǎn)的影響!現(xiàn)在國(guó)產(chǎn)的BST-46DT數(shù)控車床刀塔機(jī)經(jīng)歷了研發(fā),設(shè)計(jì),生產(chǎn),也終于亮相市場(chǎng),國(guó)產(chǎn)的機(jī)器也是好機(jī)器。注:聯(lián)系我時(shí),請(qǐng)說(shuō)是在“傲立機(jī)床網(wǎng)”上看到的,謝謝!