輪胎式聯軸器首要類型有：UL型輪胎式聯軸器，LLB型輪胎聯軸器，LLA型輪胎聯軸器，DL多角形橡膠聯軸器，LAK鞍形塊彈性聯軸器等類型，UL型，LLB型，LLA型是比較常被用到的幾種類型。下面咱們就來側重介紹一下這幾種聯軸器的特征：UL型輪胎聯軸器規范首要有UL1-18，公稱轉矩：10-25000 ，許用轉速：5000-800 ，軸孔直徑：11-180mm，軸孔長度：22-302mm，分量：0.7-818，資料：45#圓鋼，鑄鋼，鍛鋼。UL輪胎式聯軸器具有超卓的減震緩沖功用，處理了一般聯軸器不能到達的緩沖作用。

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LLB型輪胎聯軸器

LLB型輪胎聯軸器規范： LLB1-13型；輪胎體類型：LTB1-13，規范編號( JBT10541-2005 )原規范（JBZQ4018-85）資料鑄鋼，鑄鐵及45#圓鋼，其他資料本廠也能夠定做，公稱轉矩：10-20000 許用轉速： 5000-1000 軸孔直徑： 6-200mm軸孔長度：16-382mm， 質量：0.4-340。LLB輪胎聯軸器多用于冶金設備，因而也被叫做冶金設備用輪胎聯軸器。LLB冶金設備用輪胎式聯軸器是一種高彈性聯軸器，具有超卓的減震緩沖和優勝的軸間偏移補償功用，適于濕潤，多塵，有沖擊，振動，正回轉多變和起動再三的工作條件，并全拆裝便利。

LLA輪胎式聯軸器

LLA冶金設備用輪胎式聯軸器規范：LA1-11 公稱轉矩：10-20000 許用轉速：5000-800軸孔直徑： 5-180 軸孔長度：14-302 分量：0.35-373kg 資料：鑄鐵 鑄鋼，適于濕潤、多塵、有沖擊、振動、正回轉多變和起動再三的工作條件，而且拆裝便利，不需光滑、耐久牢靠。

UL型輪胎式聯軸器

三種聯軸器中，UL型輪胎式聯軸器最常用到，三種輪胎聯軸器的輪胎體都是不盡相同的，UL型和LLB型輪胎聯軸器的輪胎體都是不開口的，LLA型輪胎聯軸器的輪胎體是開口的，在對等類型下，LLB型輪胎體要比UL型輪胎體厚一些，輪胎聯軸器輪胎體選用質量優異的橡膠，橡膠內部散布尼龍線，尼龍布，所以輪胎體質量牢靠，具有彈性，壽命長等特征，這是一般輪胎體所沒有的。

注：聯系我時，請說是在“傲立機床網”上看到的，謝謝！