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羅克韋爾的通訊網絡分為信息層、控制層和設備層。信息層應用以太網進行全廠的數(shù)據(jù)采集和程序維修；控制層應用控制網、DH+、DH485、遠程I/O網絡；設備層應用DeviceNet網絡進行底層設備的低成本、高效率信息集成。
羅克韋爾采用基于生產者/客戶模式的通訊技術控制網，即傳送對時間有苛刻要求的控制信息也可同時傳送其他的信息，但對時間無苛求的信息不會影響對時間苛求信息的傳送。
該控制網具有以下特點：
連續(xù)性；
傳送與梯形邏輯程序的掃描異步；
以一個與用戶在I/O映象表中所設定的通訊速率相等或更快的速率傳送，充分保證了控制網中的數(shù)據(jù)準確、可靠、快速的發(fā)送、傳遞、接受和處理。
總裝車間控制系統(tǒng)是一個基于DeviceNet網絡的現(xiàn)場總線控制系統(tǒng)。控制系統(tǒng)由一個中央控制柜和四個遠程控制柜組成，并與上位機和企業(yè)的以太網相連接。系統(tǒng)的最低層是設備控制層，主要實現(xiàn)對生產設備的現(xiàn)場控制與監(jiān)控；控制網主要是通過上位機完成對全車間生產線的在線監(jiān)測，并向設備控制層下達控制指令；最上層是EtherNet網絡通過EtherNet網絡與公司的企業(yè)資源管理（ERP）系統(tǒng)連接，向ERP系統(tǒng)提供整個車間的生產數(shù)據(jù)。
RSView32是高度集成、基于組件并用于監(jiān)視和控制自動化設備和過程的人機界面監(jiān)控軟件，通過開放的技術擴展用戶的視野，能夠實現(xiàn)與羅克韋爾其他軟件產品、微軟產品以及第三方應用程序的高度兼容。RSView32除了具備高質量人機界面監(jiān)控軟件的功能外，還能夠提供獨特的系列工具以最大限度地提升生產效率。
中央控制室承擔了數(shù)據(jù)管理、車間數(shù)據(jù)采集、報警、趨勢、數(shù)據(jù)記錄及中文報表等工作。在中央控制室設有操作員工作站，操作員通過操作終端詳細了解整個車間的生產運行情況，下達操作控制指令指揮整個車間的生產，以實現(xiàn)車間自動化控制。
中央控制室主要實現(xiàn)以下功能：
(1) 控制操作：在中央控制室對整個系統(tǒng)的被控設備進行在線實時控制。
(2) 顯示功能：用圖形實時顯示各PLC站被控設備的運行工況；動態(tài)顯示生產線工藝流程圖，并能在流程圖上選擇彈出多級細部詳圖；動態(tài)顯示各種信號的數(shù)值和范圍清單
(3) 數(shù)據(jù)管理：建立生產數(shù)據(jù)庫、操作信息庫、故障信息庫。
(4) 數(shù)據(jù)處理：利用實時數(shù)據(jù)和歷史數(shù)據(jù)計算主要生產指標。
(5) 報警功能：當裝配線出現(xiàn)故障時，工人按下呼人開關和急停開關，裝配線停止運行，并把故障信息輸入到報警表，屏幕顯示報警信息，打印機輸出報警信息，聲光報警，并可依據(jù)報警信息推出相應的動態(tài)畫面。
(6) 報表功能：包括即時報表、日報表、月報表、年報表。
(7) 安全功能：按不同操作級別分級加密，并記錄操作人的員工號和所有操作信息。
(8) 打印功能：可以實現(xiàn)報表和圖形打印以及各種事件和報警的實時打印。
雙行道板式輸送機系統(tǒng)
總裝車間有兩套雙行道板式輸送機系統(tǒng)。該系統(tǒng)由四柱叉式提升機、助推器、回轉舉升臺、傳送機和接近開關等設備組成，每套系統(tǒng)由兩條平板輸送線組成。平行回轉運行是一種非常復雜的控制技術，在國內處于技術領先的地位。該輸送線能夠在很大程度上降低工人的勞動強度，提高生產效率。因此，對控制系統(tǒng)技術的要求比較高，難度也比較大。設備控制和調試起來非常困難，要求控制系統(tǒng)的各個部分互相緊密配合，不能出現(xiàn)半點差錯，這是控制中的難點和重點。
從四柱叉式提升機的控制系統(tǒng)中取一個信號，用來控制吊具從寬推桿積放式懸掛輸送鏈到雙行道板式輸送機上或從雙行道板式輸送機到寬推桿積放式懸掛輸送鏈上，過程之間的緊密銜接，以杜絕差錯和故障的出現(xiàn)。同時，在現(xiàn)場設有自動/手動切換箱，以防生產過程中出現(xiàn)緊急事故。
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5NCLPT-3E
DILA-40
ASCO 834480
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Honeywell 51205554-501
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注：聯(lián)系我時，請說是在“傲立機床網”上看到的，謝謝！
