• 供應(yīng)3500/22M 288055-01藍(lán)板
    • 參考價(jià)格:¥ 6600 元/臺(tái)
    • 供 貨 量:15臺(tái)
    • 所 在 地: 福建 廈門(mén)
    • 聯(lián) 系 人:黃瑞東 先生   添加為商業(yè)伙伴
    • 有 效 期:2024年01月08日-2024年07月06日
    詳細(xì)信息

    供應(yīng)3500/22M 288055-01藍(lán)板

    供應(yīng)3500/22M 288055-01藍(lán)板

    廈門(mén)阿米控技術(shù)有限公司是一支技術(shù)力量雄厚的高素質(zhì)的自動(dòng)化設(shè)備貿(mào)易商,

    公司位于美麗的福建廈門(mén),專(zhuān)注從事進(jìn)口工業(yè)自動(dòng)化設(shè)備銷(xiāo)售、技術(shù)咨詢(xún)、技術(shù)服務(wù)、報(bào)價(jià)服務(wù)等。
    廈門(mén)amikon主營(yíng):AB,施耐德,HIMA,英維斯,GE,本特 利,ABB,福克斯波羅,西屋,艾默生,霍尼韋爾,摩爾,EPRO ,ICS,巴赫曼, 
    PLC,  DCS系統(tǒng)   HMI人機(jī)界面    機(jī)器人系統(tǒng)  伺服驅(qū)動(dòng)器      機(jī)械監(jiān)測(cè)系統(tǒng)   燃機(jī)渦輪控制等。

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    我們供應(yīng)全新、Used以及淘汰的自動(dòng)化備件。一站式供應(yīng)來(lái)自良好OEM廠(chǎng)商的600,000多種零件,自動(dòng)化零配件采購(gòu)從未如此可靠、簡(jiǎn)單,

    amikon公司產(chǎn)品內(nèi)容為分布式控制系統(tǒng)(DCS) 、可編程序控制器(PLC)、 MOTOROLA MVME工業(yè)用模組 、工業(yè)控制通訊轉(zhuǎn)換器(Anybus) 、
    阿米控遠(yuǎn)端輸出/輸入模塊(RTU) 、工業(yè)電腦(IPC)、 工業(yè)用低頻螢?zāi)?IPC) 、人機(jī)界面SCSI(50、68、80Pin) AnyBus(Gateway)
    不論您需的是全新備品備件,還是過(guò)時(shí)/停產(chǎn)工業(yè)自動(dòng)化零部件,我們經(jīng)驗(yàn)豐富的團(tuán)隊(duì)將用業(yè)界多年的行業(yè)知識(shí)為您提供的零部件解決方案。
    阿米控不斷致力于提升停產(chǎn)的自動(dòng)化零件供應(yīng)水平,無(wú)論客戶(hù)身處何地,無(wú)論所需配件多么稀有,我們總能將客戶(hù)與所需產(chǎn)品緊密連接 ,AMIKON零部件覆蓋廣泛 專(zhuān)注,停產(chǎn)的工業(yè)自動(dòng)化零部件解決方案。

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    電梯是現(xiàn)代建筑內(nèi)關(guān)系到人民生命財(cái)產(chǎn)安全的重要交通工具。如何提高電梯的運(yùn)行效率、降低電梯能耗以及減少機(jī)械磨損、延長(zhǎng)電梯的使用壽命,都是非常重要的研究課題。電梯是樓層用以固定提升的成套設(shè)備,具有安全可靠、乘坐舒適、停層準(zhǔn)確、操作簡(jiǎn)便、運(yùn)輸效率高等特點(diǎn)。它由提升曳引系統(tǒng)、引導(dǎo)系統(tǒng)、安全裝置和電控系統(tǒng)組成。
      目前電梯的控制普遍采用了兩種方式,一是采用微機(jī)作為信號(hào)控制單元,完成電梯信號(hào)的采集、運(yùn)行狀態(tài)和功能的設(shè)定,實(shí)現(xiàn)電梯的自動(dòng)調(diào)度和集選運(yùn)行功能,拖動(dòng)控制則由變頻器來(lái)完成;第二種控制方式用可編程控制器(PLC)取代微機(jī)實(shí)現(xiàn)信號(hào)集選控制。從控制方式和性能上來(lái)說(shuō),這兩種方法并沒(méi)有太大的區(qū)別。國(guó)內(nèi)廠(chǎng)家大多選擇第二種方式,其原因在于生產(chǎn)規(guī)模較小,自己設(shè)計(jì)和制造微機(jī)控制裝置成本較高;而PLC可靠性高,程序設(shè)計(jì)方便靈活。本設(shè)計(jì)在用三菱 FX2系列PLC控制靜磁柵位移傳感器實(shí)現(xiàn)電梯平層控制。
      靜磁柵位移傳感器在電梯控制系統(tǒng)中的作用為電梯平層控制的調(diào)整,電控系統(tǒng)是電梯的“中樞神經(jīng)”,其質(zhì)量的好與壞直接影響電梯質(zhì)量。客梯和醫(yī)用梯都講究乘坐舒適,而舒適感與運(yùn)行時(shí)間有關(guān)。要想乘坐舒適,就要延長(zhǎng)加、減速時(shí)間,因而使運(yùn)行時(shí)間隨之延長(zhǎng),電梯運(yùn)行效率降低。所以,為了使電梯具有較高的運(yùn)行效率,加減速度應(yīng)該有一個(gè)合適的限度,而且變化要平穩(wěn),這就對(duì)電控系統(tǒng)提出了如下要求:
      安全可靠,排除故障方便,在滿(mǎn)足使用要求前提下,線(xiàn)路越簡(jiǎn)單越好。
       噪聲和振動(dòng)小,選擇元件要合理,電磁聲不能大,安裝零件的結(jié)構(gòu)件要有足夠剛度,且有防松措施。
       能適應(yīng)頻繁起動(dòng)、停止、調(diào)整及換向的工作要求,調(diào)速性能好,工作方式易于轉(zhuǎn)換。加、減速和等速要平穩(wěn),速度曲線(xiàn)平滑,到站前無(wú)微動(dòng)。
       能實(shí)現(xiàn)自動(dòng)平層,且平層必須準(zhǔn)確。
       能適應(yīng)在較大范圍內(nèi)變動(dòng)地提升載荷,能重載起動(dòng)。


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