汽蝕產(chǎn)生原因
產(chǎn)生汽蝕主要有以下幾點(diǎn)可能原因:
1)吸入高度過(guò)高或灌注高度太低。
2)超出額定流量,因而泵內(nèi)流速升高而壓力下降。
3)從運(yùn)動(dòng)學(xué)上看,流線方向不正確,流動(dòng)方向急劇改變以及葉輪進(jìn)口處液流不均勻。
汽蝕的形成取決于泵的吸入?yún)^(qū)的運(yùn)行情況,吸入條件的變化會(huì)直接影響汽蝕發(fā)生甚至連續(xù)發(fā)生。
2.汽蝕破壞位置
葉輪的葉片以及泵內(nèi)過(guò)流部分的壁都有可能因腐蝕、侵蝕和汽蝕而受到破壞,根據(jù)多年對(duì)各種葉片泵的觀察,對(duì)受破壞的地點(diǎn)觀察及其在泵內(nèi)流道的位置,總結(jié)出受汽蝕破壞的位置是氣泡破滅位置再向流動(dòng)方向移動(dòng)一點(diǎn)距離的地方。
在汽蝕的初級(jí)階段,氣泡的破滅在葉輪的范圍內(nèi)就已經(jīng)結(jié)束。汽蝕的擴(kuò)展階段,大多數(shù)氣泡在葉輪的范圍內(nèi)就已經(jīng)破滅,其余的會(huì)延續(xù)到導(dǎo)葉、蝸殼甚至多級(jí)泵的下一級(jí),氣泡在該處破滅,并引起該處汽蝕破壞的發(fā)生。
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注:聯(lián)系我時(shí),請(qǐng)說(shuō)是在“傲立機(jī)床網(wǎng)”上看到的,謝謝!