蝸輪蝸桿減速機附離合剎車在運轉(zhuǎn)過程不免會發(fā)現(xiàn)異常的噪音，減速機的噪音產(chǎn)生主要是源于傳動齒輪的摩擦、振動以及碰撞，如何有效降低及減少噪聲，使其更符合環(huán)保要求。如何降低在減速機運行時的齒輪傳動噪聲已成為行業(yè)內(nèi)的重要研究課題，大部分人都把齒輪傳動中輪齒嚙合剛度的變化看成是齒輪動載、振動和噪聲的主要因素。用修形的方法，使其動載荷及速度波動減至最小，以達到降低噪聲的目的。還有一種方法就是通過優(yōu)化齒輪參數(shù)，如變位系數(shù)、齒高系數(shù)、壓力角、中心距，使嚙入沖擊速度降至最小，嚙出沖擊速度與嚙入沖擊速度的比值處于某一數(shù)值范圍，減小或避免嚙合節(jié)圓沖擊的齒輪設(shè)計方法，也可明顯降低減速機齒輪噪聲。       本文章出自于臺灣天機減速機廠家官網(wǎng)http://www.taijidg.com.

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