• 供應(yīng)廠家專業(yè)生產(chǎn)ZSY450大齒輪高速軸現(xiàn)貨
    • 產(chǎn)品價格:¥ 999 元/臺
    • 供 貨 量:1000臺
    • 所 在 地:中國 安徽 合肥
    • 聯(lián) 系 人:夏先生 先生   添加為商業(yè)伙伴
    • 有 效 期:2019年03月19日-2019年09月15日
    詳細(xì)信息

    廠家現(xiàn)貨直銷ZSY250-22.4-1硬齒面減速機(jī),江蘇泰興減速機(jī)股份有限公司,現(xiàn)貨直銷ZSY250-22.4-1減速機(jī),30年精工打造中國 減速機(jī)械產(chǎn)品!專業(yè)鑄就精品,服務(wù)成就 !硬齒面減速機(jī)廣泛應(yīng)用于冶金、礦山、起重、運(yùn)輸、水泥、建筑、化工、紡織、印染

    硬齒面減速機(jī)
    、制藥等領(lǐng)域。硬齒面減速機(jī),是一種動力傳達(dá)機(jī)構(gòu),其利用齒輪的速度轉(zhuǎn)換器,將電機(jī)的回轉(zhuǎn)數(shù)減速到所要的回轉(zhuǎn)數(shù),并得到較大轉(zhuǎn)矩的裝置。硬齒面減速機(jī)是一種相對精密的機(jī)械,使用它的目的是降低轉(zhuǎn)速,增加轉(zhuǎn)矩,適用于高速軸轉(zhuǎn)速不大于1500轉(zhuǎn)/分,齒輪傳動圓周速度不大于20米/秒,工作環(huán)境溫度為-40℃—45℃的環(huán)境中。

    [1]2特點(diǎn)

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    硬齒面減速機(jī)的齒輪采用高強(qiáng)度低碳合金鋼經(jīng)滲碳淬火而成,齒面硬度高,齒輪均采用數(shù)控磨齒工藝,精度高,接觸性好,傳動效率高,運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn),噪音低;體積小、重量輕、使用壽命長、承載能力高;易于拆檢,易于安裝。

    1、中心距、中心高、傳動比均采用優(yōu)先數(shù)系的優(yōu)先數(shù)。

    2、齒輪參數(shù)、結(jié)構(gòu)經(jīng)過計算機(jī)優(yōu)化設(shè)計。

    3、齒輪采用優(yōu)質(zhì)高強(qiáng)度低碳合金鋼經(jīng)滲碳淬火磨齒。齒面硬度高,齒輪精度達(dá)國際標(biāo)準(zhǔn)6級。

    4、傳動效率高、噪聲低、承載能力達(dá)90年代世界先進(jìn)水平。

    3適用范圍

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    1.高速軸轉(zhuǎn)速不大于1500轉(zhuǎn)達(dá)/分;

    2.齒輪傳動圓周速度不大于20米/秒;

    3.工作環(huán)境溫度為-40℃—45℃,如果低于0℃,啟動前潤滑油應(yīng)預(yù)熱至0℃以上。

    4分類

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    QY型硬齒面減速機(jī)

    QY硬齒面減速機(jī)

    QY型硬齒面減速機(jī)是在QJ系列起重機(jī)用中硬齒面減速機(jī)的基礎(chǔ)上研制開發(fā)的。QY型系列減速器包括QYS型(三支點(diǎn))和QYD型(底座式)兩個系列起重機(jī)用硬齒面減速器。它有3級、四級和三四級結(jié)合型三種。 QY型減速機(jī)采用鋼板焊接,箱體經(jīng)退火去應(yīng)力處理,齒輪采用優(yōu)質(zhì)低碳合金鋼,齒面經(jīng)滲碳淬火處理,并經(jīng)磨削加工,產(chǎn)品品質(zhì)穩(wěn)定,性能可靠。

    QJY型硬齒面減速機(jī)

    QJY硬齒面減速機(jī)

    QJY型硬齒面減速機(jī)是工廠根據(jù)國內(nèi)外市場要求開發(fā)的硬齒面(滲碳、淬火齒面)起重機(jī)減速機(jī),包括三大類12中基本型式,分別是:QJY2、QJYD2、QJYA2、QJY3、QJYD3、QJYA3、QJY23、QJYD23、QJYA23、QJY34、QJYD34、QJYA34。QJY系列減速機(jī)適用于起重機(jī)各運(yùn)行機(jī)構(gòu),也廣泛用于運(yùn)輸,冶金,礦山,化工,輕工等各種機(jī)械設(shè)備的傳動動機(jī)構(gòu)中。

    01:如果是因為硬齒面減速機(jī)軸面軸孔鍵槽等處的磨損,可采取電鍍的方法恢復(fù)零件的原來精度。
    02:如果是硬齒面減速機(jī)的輪齒折斷等損壞,就只有重新加工新的零件了。為了保證硬齒面減速機(jī)的使用周期,朋友們在購買硬齒面減速機(jī)時一定要選好型,保證硬齒面減速機(jī)的安全系數(shù),并嚴(yán)格遵照說明書操作,以發(fā)揮硬齒面減速機(jī)的 功效。
    6硬齒面減速機(jī)傳動優(yōu)勢
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    為了適應(yīng)激烈的市場競爭,并能更好的服務(wù)于國內(nèi)金屬制品行業(yè),拉絲機(jī)傳動系統(tǒng)的設(shè)計也正在向硬齒面齒輪的傳動形式轉(zhuǎn)變,具體表現(xiàn)就是目前市場上已經(jīng)采用較多的強(qiáng)力窄v聯(lián)組帶加拉絲機(jī)專用硬齒面減速箱的組合,采用適應(yīng)拉絲機(jī)整體結(jié)構(gòu)的標(biāo)準(zhǔn)減速機(jī),并將此減速機(jī)與安裝箱體、主軸、卷筒等有效的結(jié)合在一起,形成一套以硬齒面齒輪為主要傳動形式的拉絲機(jī)傳動系統(tǒng)。

    5硬齒面磨損處理

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    硬齒面減速機(jī)作為絲桿升降機(jī)等傳動產(chǎn)品的 組件,其穩(wěn)定性對整個傳動系統(tǒng)起著重要作用。但如果在購買過程中購買到硬度未能達(dá)到要求的硬齒面減速機(jī),或者使用周期過長,或超負(fù)載的情況下,則會加速硬齒面齒輪的磨損,從而影響到傳動系統(tǒng)的正常運(yùn)行。

      一:長時間使用后出現(xiàn)故障的主要表現(xiàn):

      使用過程中振動增強(qiáng),噪音增大。出現(xiàn)這一現(xiàn)象的主要原因為:機(jī)箱內(nèi)部件磨損程度過大或已損壞。

      二:可能損壞的部位:齒輪齒面磨損、齒輪輪齒折斷、齒輪齒輪軸孔或鍵槽遭到磨損;軸承孔處的螺絲孔因為磨損很容易失效;軸面、鍵槽也容易因使用時間過長而產(chǎn)生磨損。

    三:修復(fù)方式:此修復(fù)方式并不是所有維修處都有技術(shù)實(shí)力按照此法進(jìn)行維修,但如是大型設(shè)備,能找到維修點(diǎn)對部件進(jìn)行修復(fù),對企業(yè)的整體成本而言將會大大節(jié)省。

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