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  電梯是現代建筑內關系到人民生命財產安全的重要交通工具。如何提高電梯的運行效率、降低電梯能耗以及減少機械磨損、延長電梯的使用壽命，都是非常重要的研究課題。電梯是樓層用以固定提升的成套設備，具有安全可靠、乘坐舒適、停層準確、操作簡便、運輸效率高等特點。它由提升曳引系統、引導系統、安全裝置和電控系統組成。
  目前電梯的控制普遍采用了兩種方式，一是采用微機作為信號控制單元，完成電梯信號的采集、運行狀態和功能的設定，實現電梯的自動調度和集選運行功能，拖動控制則由變頻器來完成；第二種控制方式用可編程控制器（PLC）取代微機實現信號集選控制。從控制方式和性能上來說，這兩種方法并沒有太大的區別。國內廠家大多選擇第二種方式，其原因在于生產規模較小，自己設計和制造微機控制裝置成本較高；而PLC可靠性高，程序設計方便靈活。本設計在用三菱 FX2系列PLC控制靜磁柵位移傳感器實現電梯平層控制。
  靜磁柵位移傳感器在電梯控制系統中的作用為電梯平層控制的調整，電控系統是電梯的“中樞神經”，其質量的好與壞直接影響電梯質量。客梯和醫用梯都講究乘坐舒適，而舒適感與運行時間有關。要想乘坐舒適，就要延長加、減速時間，因而使運行時間隨之延長，電梯運行效率降低。所以，為了使電梯具有較高的運行效率，加減速度應該有一個合適的限度，而且變化要平穩，這就對電控系統提出了如下要求：
  安全可靠，排除故障方便，在滿足使用要求前提下，線路越簡單越好。
   噪聲和振動小，選擇元件要合理，電磁聲不能大，安裝零件的結構件要有足夠剛度，且有防松措施。
   能適應頻繁起動、停止、調整及換向的工作要求，調速性能好，工作方式易于轉換。加、減速和等速要平穩，速度曲線平滑，到站前無微動。
   能實現自動平層，且平層必須準確。
   能適應在較大范圍內變動地提升載荷，能重載起動。  數控機床可用測量法對主軸軸承溫度進行監測。通過測量主軸軸承運轉中的溫升，來了解主軸軸承是否正常。軸承溫度一般限制在溫度升高不超過45℃，監測中若發現軸承的溫度超過70-80℃，應立即停機檢查。
  1.安裝及接線
  數控機床可利用熱電阻、多通道數字儀表及PLC控制系統的結合，來實現主軸軸承溫度的檢測。
  在主軸前、中、后軸承處，安裝4個熱電阻。PLC控制系統采集4個測量點的溫度，來監測不同位置處軸承溫升情況。
  2.控制要求及原理
  溫度控制系統利用熱電阻進行測量點的溫度測量，利用多通道數字儀表來顯示主軸軸承的溫度值。PLC實現參數設定、遠程監控、數據存儲和報警處理等功能。在實際編程過程中，不需要編寫讀寫PLC寄存器的程序，通過數據定義的方法，在定義了I/O變量后，可直接使用變量名用于系統控制、操作顯示、數據記錄和報警等。
  系統設置一個啟動按鈕來啟動控制程序，設置紅、綠2個指示燈來顯示溫度狀態。4個測量點的溫度在要求范圍內，綠燈亮，表示主軸可正常運轉；當某一個被測點溫度達到上限時，即便主軸轉速還未達到要求，則紅燈亮，同時數控系統顯示器上相對應的軸承報警。操作者將主軸立即停止運轉，并根據對應報警號檢查主軸軸承對應位置處的狀況，從而避免主軸軸承研傷現象。
  3. 現代PLC具有功能強、集成度高、抗干擾能力強、組態靈活、工作穩定等顯著特點，廣泛應用于現代工業的自動控制中。PLC可擴展一些智能控制模塊，構成不同的控制系統，本文提到的主軸軸承溫度的檢測就是以PLC為核心的智能溫度控制系統，操作方便，可靠性好，具有重要的現實意義。