供應GE PLC系統(tǒng) 531X300CCHBDM3 

供應GE PLC系統(tǒng) 531X300CCHBDM3 

阿米控旨在促進工業(yè)生產流程的連續(xù)性。 因此自成立以來，我們確保客戶可以盡可能長地使用現(xiàn)有系統(tǒng)。

在我們這里，您將找到減少生產停機時間的獨特合作伙伴。

我們提供服務的某些電子模塊包括：PLC，HMI面板和監(jiān)視器，變速驅動器，軟起動器，伺服控制，CNC控制，機器人電子設備，伺服電機，編程設備，電源，工業(yè)PC和PCB。

汽輪機TSI系統(tǒng)包括什么？ 

汽輪機TSI系統(tǒng)，汽輪機監(jiān)視系統(tǒng)(Turbine Supervisory Instruments，簡稱 TSI)包括連續(xù)測量汽輪機的轉速、振動、膨脹、偏心、軸向位移等機械參數(shù)，并將測量結果送入控制、保護系統(tǒng)，一方面供運行人員監(jiān)視、分析旋轉機械的運轉情況，同時在參數(shù)越限時執(zhí)行報警和保護功能。 

機組運行中，一旦從電網中解列、甩去全部電負荷，汽輪機巨大的驅動力矩可使轉子快速飛升，為防止超速毀機事故發(fā)生，要求調節(jié)汽門在極短的時間內全行程關閉。在事故工況下為有效切斷汽輪機的蒸汽供給，還必須設置主汽門，即使調節(jié)汽門]關閉不快或關閉不嚴時，也能防止機組超速。 

此外，對低真空、低潤滑油壓、大脹差、高振動等危及機組安全的惡性故障， 發(fā)生時必須快速停機。因此， 汽輪機除設置調節(jié)系統(tǒng)外，還設置保護系統(tǒng)，調節(jié)保護 系統(tǒng)全稱為控制系統(tǒng)。 

調節(jié)部分控制調節(jié)汽門，保護部分控制主汽門，但在主汽門關閉時，保護系統(tǒng)信號作用于調節(jié)系統(tǒng)，使調節(jié)汽門同時關閉。 

汽輪機TSI系統(tǒng)任務： 

(1)在外界負荷與機組功率相適應時，保持汽輪機穩(wěn)定運行。 

(2)當外界負荷發(fā)生變化或機組負荷變化時，汽輪機的調節(jié)系統(tǒng)能相應的改變汽輪機的功率， 使之與外界或機組負荷相適應，建立新的平衡，并保持汽輪機的工作轉速在規(guī)定范圍內。 

(3)對于抽汽式汽輪機，當工況發(fā)生變化時，調整抽汽壓力在規(guī)定范圍內。汽輪機的調節(jié)系統(tǒng)，除接受汽輪機的轉速變化信號外，還應接受被驅動機械所發(fā)的信號，即具有雙脈沖調節(jié)裝置。 

信號經放大，最后控制調節(jié)氣閥的開度，改變進入汽輪機的蒸汽量， 以適應外界負荷或蒸汽狀態(tài)的變化， 使汽輪機的轉速保持在一定范圍內。當機組轉速增加時， 應迅速關小調節(jié)氣閥;當機組轉速減小時，則應迅速開大調節(jié)氣閥，以建立新的平衡。 

調節(jié)系統(tǒng)還應工藝系統(tǒng)的要求，保證機組定轉速運行和變轉速運行。石油化工裝置中的工業(yè)汽輪機，都是靠調節(jié)系統(tǒng)自動完成這一任務。
Turck, Ni3.5-Q5.5-AN6X
Bussmann, FRS-R-200
Square D FAL34015 
SMC NVF3110-5DZ 
Tregaskiss, 214-6-116, 143882-1
160151DTT A105 CS TFE 2500115
Daniel Woodhead, 41322-90
Flexon B62610531 35-1
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113020A01F120
STNM-150, 1-1/2
4715PS-23T-B30
12A60-K6-VFM 5X1-1/2X1-1/4
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