隨著汽車、摩托車、鐵路和航空航天等各行業(yè)的高速發(fā)展，對鍛件的需求逐步向輕量化和精密化方向發(fā)展,而傳統(tǒng)的皮帶錘、蒸空模鍛錘和摩擦壓力機(jī)等鍛造設(shè)備能量不能夠精確控制,鍛件精度低,已不能夠滿足鍛件精度發(fā)展的需求.
數(shù)控全液壓模鍛錘是為了滿足鍛件精度發(fā)展的需求而研制開發(fā)的,它克服了傳統(tǒng)鍛造設(shè)備的缺點(diǎn),打擊能量可程序化控制,鍛件精度高,可組成自動(dòng)化生產(chǎn)線,正是這些優(yōu)點(diǎn),數(shù)控全液壓模鍛錘替代傳統(tǒng)鍛造設(shè)備成為必然。
安陽鍛壓機(jī)械公司供應(yīng)的C92K-100有如下優(yōu)勢：
1.鍛造精度高，鍛件尺寸誤差≤0.2mm ，鍛件重量誤差 ≤ ±0.3% ，表面光潔度高。
2.打擊能量可以疊加,鍛造過程，一錘不成可以打多錘，小錘可以干大活。
3.適用面廣。數(shù)控全液壓模鍛錘能鍛造薄壁類鍛件、不易充填模具型腔的異形零件、薄筋類鍛件和高度公差要求嚴(yán)格的鍛件。
4.數(shù)控全液壓模鍛錘(程控鍛錘)模具壽命高。
5.數(shù)控全液壓模鍛錘(程控鍛錘)打擊頻次快，生產(chǎn)效率高。
6.機(jī)身剛性好，抗偏載能力強(qiáng)，適合于多模腔鍛造 。
7.錘桿為柔性細(xì)錘桿結(jié)構(gòu)，無過定位和悶?zāi)栴}。
8.能在“低溫”下鍛造，鍛件表面光潔度高，化學(xué)性能穩(wěn)定。
9.打擊能量可程序化精確控制 , 重復(fù)鍛造精度好,鍛件質(zhì)量穩(wěn)定。
10.打擊工步和每工步能量可程序化控制。
11.模鍛件材料利用率高。
12.降低了鍛錘對操作工人設(shè)備操作水平的要求。
13.數(shù)控全液壓模鍛錘(程控鍛錘)與鍛造機(jī)器人集成可形成自動(dòng)化生產(chǎn)線。
隨著數(shù)控錘的發(fā)展，安鍛進(jìn)行了新的創(chuàng)新，有如下優(yōu)勢：
1.特殊的打擊閥系統(tǒng)設(shè)計(jì)，保證了數(shù)控錘的打擊能量精度極高。
2.打擊控制系統(tǒng)采用精確控制系統(tǒng)，使得打擊能量控制精度極高采用打擊閥控制系統(tǒng)與主系統(tǒng)進(jìn)行了分離，獨(dú)特的控制系統(tǒng)使得打擊能量更加精確。
3.控制閥采用標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)計(jì)，同時(shí)將打擊閥的控制環(huán)節(jié)降到低點(diǎn)。
4. 獨(dú)特的主打閥（滑閥結(jié)構(gòu)）保證了系統(tǒng)的可靠性、穩(wěn)定性。
5. 打擊閥系統(tǒng)的安全性確保不會發(fā)生類似其它廠家產(chǎn)品意外傷人事件。
6.錘頭慢升慢降功能操作十分方便，更換模具更加安全，方便和快捷好控制。
7.獨(dú)特的液壓站防止外泄結(jié)構(gòu)、密封結(jié)構(gòu)好，維修方便。
8.錘頭緩沖器采用外聯(lián)式結(jié)構(gòu)，克服了內(nèi)鑲焊接式結(jié)構(gòu)不可靠的問題。
9.蓄能器采用低位安裝方式，避免了蓄能器超高造成設(shè)備高度猛增的問題。
10.特殊螺栓防松裝置使得系統(tǒng)抗震性加強(qiáng)，安全性更高。
11.更換模具后能量自動(dòng)調(diào)整。
傳統(tǒng)的鍛造行業(yè)溫度高，環(huán)境差，勞動(dòng)強(qiáng)度大。近些年隨著自動(dòng)化在國內(nèi)鍛造企業(yè)的廣泛應(yīng)用，不但提高了生產(chǎn)效率，而且改善了工人工作環(huán)境，大大降低了人的勞動(dòng)強(qiáng)度。
安陽鍛壓公司可為用戶提供熱模鍛造自動(dòng)化生產(chǎn)線解決方案，以數(shù)控全液壓模鍛錘為核心，可提供如下產(chǎn)品：
1. 總線控制系統(tǒng)：將鍛造生產(chǎn)線的加熱爐、輥鍛機(jī)、主壓機(jī)、切邊機(jī)、扭拐機(jī)、精整機(jī)、輸送小車等連接起來，進(jìn)行控制和管理。系統(tǒng)設(shè)置有全自動(dòng)、半自動(dòng)、手動(dòng)功能，適應(yīng)和滿足各種工作狀態(tài)。并符合國際通行安全標(biāo)準(zhǔn)。
2. 工藝聯(lián)線：根據(jù)整條生產(chǎn)線的工藝流程，完成設(shè)備配置及各設(shè)備之間的布局，使生產(chǎn)線自動(dòng)運(yùn)行協(xié)調(diào)流暢。
3. 機(jī)器人、機(jī)械手、輸送小車：機(jī)械手及輸送小車，組成工件自動(dòng)上下料及物流系統(tǒng)，也可以全部使用進(jìn)口機(jī)器人實(shí)現(xiàn)自動(dòng)上下料及物流系統(tǒng)。
4. 噴淋潤滑系統(tǒng)：可以選用國產(chǎn)或進(jìn)口的噴淋潤滑裝置，安裝在新松公司自主開發(fā)的機(jī)械手上。實(shí)現(xiàn)吹掃氧化皮、冷卻潤滑模具的功能。相比多關(guān)節(jié)機(jī)器人具有性價(jià)比高的特點(diǎn)。當(dāng)然我們也可以按用戶的要求配進(jìn)口多關(guān)節(jié)機(jī)器人實(shí)現(xiàn)對模具冷卻潤滑的功能。
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