TCK550數(shù)控車床是引進國外技術(shù)制造的具有國內(nèi)先進水平的產(chǎn)品,滿足國內(nèi)市場對中、高檔數(shù)控車床的需求。其整機的強度、動靜態(tài)剛度、主要部件的機械結(jié)構(gòu)、防護、冷卻等均按車削中心設(shè)計,是一款高剛性、高精度、優(yōu)良的精度保持性、生產(chǎn)效率高、操作宜人性好、造型美觀、防三漏效果理想的全功能數(shù)控機床,該機床采用高強度鑄鐵的床身底座結(jié)構(gòu),傾斜導(dǎo)軌,高精度通孔式主軸結(jié)構(gòu),抗震性能好。機床配備多工位轉(zhuǎn)塔刀架,就近換刀。機床配以廣數(shù)FANUC數(shù)控系統(tǒng),實現(xiàn)對機床的兩軸控制,可車削各種內(nèi)外圓柱面、圓錐面、圓弧曲面、各種螺紋以及進行鉆、擴、鉸、滾壓及鏜削加工等。
一、關(guān)鍵、重要部件的結(jié)構(gòu)形式和技術(shù)特征
1、床身、底座整體式結(jié)構(gòu),高強度鑄鐵鑄造,寬大的床身床腳,斜床身布局,具有很高的穩(wěn)定性和剛性;導(dǎo)軌采用進口滾柱直線導(dǎo)軌,確保機床長期使用的穩(wěn)定性
2、床鞍及滑板系高強度鑄鐵鑄造,導(dǎo)軌副采用進口直線導(dǎo)軌,動、靜態(tài)摩擦力小,快速移動可達X向m24/min、Z向24m/min。床鞍、滑板跨距大, 適宜大負荷強力切削。
3、主軸采用,或采用高速主軸單元總成,可實現(xiàn)高速高精加工,主軸有C軸分度功能,可以位置模式和速度模式切換。直徑精密角接觸推力球軸承與雙列圓柱滾子軸承組合排列,7.5KW強力主軸伺服電機傳動比1:3驅(qū)動主軸,具有極好的剛度和低速下的大扭矩。
4、X、Z軸滾珠絲杠采用預(yù)拉伸內(nèi)循環(huán)螺母結(jié)構(gòu),絲杠支承軸承選用接觸角為60°絲杠專用球軸承,能承受較高的軸向載荷,確保了進給傳動裝置的剛性與精度。
5、刀架采用12工位刀塔, 可進行多工序的車削加工。
6、機床電氣單元柜密封性好,具有電器柜空調(diào),確保機床高溫、高濕環(huán)境下數(shù)控系統(tǒng)工作正常。
7、機床注重邊緣工藝的設(shè)計,防護可靠,強力切削、冷卻液強力高壓噴射時,無鐵屑、冷卻液飛濺泄漏機床之外。
8、液壓卡盤夾緊、松開可腳踏控制,方便快捷。
9、液壓壓力調(diào)整均采用面板式旋扭操作,表盤顯示,調(diào)整安全、方便。
10、機床外觀設(shè)計新穎,面板操作方便。綜合其大功率、高精度、高性能等特點,該系列機床無疑是同類機型中最具實力的產(chǎn)品。
二、機床規(guī)格
技術(shù)規(guī)格 |
單位 |
TCK550 |
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加工范圍 |
床身上最大回轉(zhuǎn)直徑 |
mm |
Φ550 |
床鞍上最大回轉(zhuǎn)直徑 |
mm |
Φ320 |
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最大車削長度 |
mm |
700 |
|
最大車削直徑 |
mm |
Φ550 |
|
最大棒料直徑 |
mm |
Φ70 |
|
主軸 |
液壓卡盤直徑 |
mm |
Φ250 |
主軸頭型式 |
/ |
A2-2(GB/T5900.1) |
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主軸錐孔/通孔直徑 |
mm |
Φ 86 |
|
主軸軸承直徑 (前/后) |
mm |
Φ120/Φ110 |
|
主軸轉(zhuǎn)速 |
r/min |
無極變速 5-3000 |
|
主電機功率 |
kW |
15 |
|
尾座 |
尾座套筒直徑/行程 |
mm |
Φ75/100 |
套筒內(nèi)錐孔 |
MT No. |
5 |
|
床鞍 |
傾斜角度 |
DEG |
45 ° |
移動距離 X/Z |
mm |
325/750 |
|
快速移動速度 X/Z |
m/min |
24/24 |
|
伺服電機扭矩 X/Z |
Nm |
10/15 |
|
滾珠絲杠直徑 X/Z |
mm |
Φ40X12/Φ40X12 |
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刀架 |
刀位數(shù) |
/ |
12 |
刀具尺寸(車削 / 鏜孔) |
mm |
25×25/Φ32 |
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其他 |
電源 |
kVA |
35 |
體積(長×寬×高) |
cm |
295X167X166 |
|
總重量 |
kg |
5000 |
|
排削方式 |
后排 |
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三、隨機技術(shù)文件
注:聯(lián)系我時,請說是在“傲立機床網(wǎng)”上看到的,謝謝!