焊接成型的工字鋼或H型鋼翼緣板在焊接加熱過程中，產生彎曲變形，翼緣矯正就是用于矯正焊接工字鋼的翼緣板。
二、規格與性能
翼緣板寬度：180mm —600 mm
翼緣板厚度：6 mm—20 mm
幅板最小高度：180 mm
幅板最大高度：1000 mm
材質：Q235
矯正速度：7.8 m/ min
傳動電機總功率：7.5kw
三、工作原理與結構特征
1.矯正原理
利用上輥裝置和傳動輥構成杠桿原理的孔型。使被矯翼緣通過該孔型，產生過彎曲變型，經過彈性恢復達到所要求的矯正形狀，從而實現對工字鋼翼緣進行連續矯正達到質量標準。
2.設備組成
本設備由傳動電動機，擺線針輪減速機，上輥裝置，傳動輥，壓下裝置，導向輥，機架，機座，底座，電控裝置等組成。該翼緣矯正機結構緊湊，操作簡便，維護檢修容易。
四、操作規程
1.根據被矯工字鋼翼緣板的寬度180mm—600mm和厚度6mm—20mm調整好機架的位置要使上輥和傳動輥構成的矯正孔型完成翼板的矯正，超過16mm時，一般需要往返在3次以上。
2.上輥的調節只能在停車后不帶負荷的情況下進行。
3.根據板的厚度，調節好導向輥的正確位置。
4.矯正孔型調節好之后，啟動傳動輥，接著被矯的H型鋼進入矯正機內進行翼緣板矯正。首先要進行空運轉，各傳動部位的另件及總成運轉聲音正常，無卡阻、無過熱、無異常聲音方可帶負荷操作。
5.翼緣板的矯正工藝，按現場的實際情況正確調整壓下量，但必須在停車時進行調整。
6.設備在工作時，如發生故障，應及時停車加以檢查并排除。
五、安裝，調整，試運轉
1.安裝前應對機件進行清洗，去污和除油等工作。
2.底座安裝基礎按二次澆灌進行，附基礎圖。
3.傳動輥的輥面一定要高于前后輥道面3mm—5mm
4.試運轉前，對于傳動移動部位需要經過手動檢查，直到靈活無卡阻現象時方可空車試運轉。
5.試運轉前檢查各潤滑部位進行全面加油。
6．空車試運轉后，再進行負荷試車。
六、機器的維護和安全技術
1.需要經常注意運動件和固定件結合處的異常現象，緊固件的松動。
2.機械在運轉工作過程中，絕對不準許啟動壓下升降裝置。
3.靠近傳動一邊，在工作過程中不得近人，防止意外發生。
4.各件矯正件不準許在本機輥道上翻轉或堆放。
5.上班使用前對各滑動部位行潤滑并檢查。
七、 電控系統
電控系統有控制面板，電器柜，電機等組成。
控制面板設有電源啟動，緊急停止及主電機正反轉啟動，點動等功能。1、2號升降電機分別控制及同時控制等功能。
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